Traffic Theory

Langue : anglais

Edité par Springer US Jun 2002, 2002

1402070950 / 9781402070952

Série : Livre 66 sur 323 - International Series in Operations Research & Management Science

Vendeur : BuchWeltWeit Ludwig Meier e.K., Bergisch Gladbach, AllemagneBuchWeltWeit Ludwig Meier e.K.

Vendeur avec une évaluation de 5 étoiles

Vendeur AbeBooks depuis 11 janvier 2012

Livre relié

Etat: Neuf

EUR 160,49

EUR 23,00 expédition 
Expédition depuis Allemagne vers Etats-Unis

Quantité disponible : 2 disponibles

Ajouter au panier
Retours gratuits sous 30 jours

A propos de cet article

This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -'Everything should be made as simple as possible-but not simpler' Albert Einstein Traffic Theory, like all other sciences, aims at understanding and improving a physical phenomenon. The phenomenon addressed by Traffic Theory is, of course, automobile traffic, and the problems associated with it such as traffic congestion. But what causes congestion Some time in the 1970s, Doxiades coined the term 'oikomenopolis' (and 'oikistics') to describe the world as man's living space. In Doxiades' terms, persons are associated with a living space around them, which describes the range that they can cover through personal presence. In the days of old, when the movement of people was limited to walking, an individual oikomenopolis did not intersect many others. The automobile changed all that. The term 'range of good' was also coined to describe the maximal distance a person can and is willing to go in order to do something useful or buy something. Traffic congestion is caused by the intersection of a multitude of such 'ranges of good' of many people exercising their range utilisation at the same time. Urban structures containing desirable structures contribute to this intersection of 'ranges of good'. xii Preface In a biblical mood, I opened a 1970 paper entitled 'Traffic Control -- From Hand Signals to Computers' with the sentence: 'In the beginning there was the Ford'. 284 pp. Englisch.…

N° de réf. du vendeur 9781402070952

Titre
Traffic Theory
Auteur
Denos C. Gazis
Éditeur
Springer US Jun 2002
Année de publication
2002
État de l'article
Neu
Reliure
Buch
Langue
anglais
ISBN à 10 chiffres
1402070950
ISBN à 13 chiffres
9781402070952
Poids de l'article
594 grammes
Dimensions
241x160x20 mm
Série
Livre 66 sur 323: International Series in Operations Research & Management Science

BuchWeltWeit Ludwig Meier e.K.

Bergisch Gladbach, Allemagne

Vendeur avec une évaluation de 5 étoiles

Vendeur AbeBooks depuis 11 janvier 2012

Frais d'expédition de Allemagne vers Etats-Unis

Article5 à 15 jours ouvrés5 à 15 jours ouvrés
Premier articleEUR 23,00EUR 23,00
Les délais de livraison sont fixés par les vendeurs et varient en fonction du transporteur et du lieu. Les commandes transitant par les douanes peuvent être retardées et les acheteurs sont responsables de tous les droits ou frais associés. Les vendeurs peuvent vous contacter au sujet de frais supplémentaires afin de couvrir toute augmentation des coûts d'expédition de vos articles.

Modes de paiement

  • Visa
  • Mastercard
  • American Express
  • Carte Bleue
  • Apple Pay
  • Google Pay
  • Chèque
  • Paypal
  • Virement bancaire

Profil professionnel du vendeur

BuchWeltWeit Ludwig Meier e.K.

Allemagne