Unconnected Transport Networks : European Intermodal Traffic Junctions, 1800-2000

Langue : anglais

Edité par Campus Verlag, 2004

359337661X / 9783593376615

Série : Livre 4 sur 12 - Beiträge zur Historischen Verkehrsforschung des Deutschen Museums

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Neuware - Als der Frankfurter Flughafen 1972 seinen ersten Bahnhof eröffnete, wurde er zum Vorbild und Schrittmacher für die Verknüpfung von Luft- und Bahnverkehr in Europa. Warum erhielten die meisten Flughäfen im Europa der Eisenbahnen bis in die späten 1970er Jahre keine Schienenanbindung Warum haben die allermeisten Bahnhöfe bis heute in der Regel keine angemessenen Parkhäuser Und wie sah es mit der intermodalen Anbindung von Häfen aus Heute gelten intermodale Anbindungen meist als ein zentraler Erfolgsfaktor für Verkehrsknotenpunkte (Flughäfen, Bahnhöfe, Häfen). Doch in der Vergangenheit hat es starke Argumente gegen ihren Ausbau gegeben. In diesem englischsprachigen Band gehen Verkehrshistoriker und Verkehrsplaner aus verschiedenen europäischen Ländern diesen Argumenten nach und versuchen zu erklären, welche Positionen, Koalitionen und Kräfte in den vergangenen 200 Jahren gegen den intermodalen Ausbau von Verkehrsknotenpunkten standen. Im Vordergrund steht dabei die Zeit nach 1945.…

N° de réf. du vendeur 9783593376615

Titre
Unconnected Transport Networks : European Intermodal Traffic Junctions, 1800-2000
Auteur
Hans-Liudger Dienel
Éditeur
Campus Verlag
Année de publication
2004
État de l'article
Neu
Reliure
Taschenbuch
Langue
anglais
ISBN à 10 chiffres
359337661X
ISBN à 13 chiffres
9783593376615
Poids de l'article
282 grammes
Dimensions
210x150x12 mm
Série
Livre 4 sur 12: Beiträge zur Historischen Verkehrsforschung des Deutschen Museums

AHA-BUCH GmbH

Einbeck, Allemagne

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