Jaguar V-8 Conversion Manual

Edité par Jaguars That Run, Livermore, 1988

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Page 1-1 of the Introduction talks about the fine a Jaguar ownermust pay if he DOES NOT come to the club meeting in a Jaguar. The next sections discuss motor mounts, power steering, engine dress, transmissions, drive shaft, electrical, cooling, tachometer, etc. 139 pages of `HOW-TO .' well illus. w/ before & after PHOTOS. Some chart data, some b/w drawings. Cond : Paper wrapper is white with black lettering face and spine. Cover photo of a Chevy engine on a winch being dropped into an XJ Jaguar. Spine, edges and corners all SHARP. Errata sheet stapled to back of front cover. No names, marks, tears, creases nor folds. Tight, bright, clean and giftable !! Quote (p. 4-1) : The best way to get an engine is to buy a complete running car which has a Chevy 305 or 350 V-8 with a 4-barrel carburetor, power steering, H.E.I. ignition, and the long air conditioning compressor . Some Pontiacs, Oldsmobiles and Buicks came with . ." Size: Quarto.

Détails bibliographiques

Titre
Jaguar V-8 Conversion Manual
Auteur
Knell, Mike
Éditeur
Jaguars That Run, Livermore
Année de publication
1988
État de l'article
Near Fine
Reliure
Paper
Illustrateur
B/W Photographs
Édition
First Edition.
Catalogues du vendeur
Automotive

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I am a small home-based business so I may be difficult to reach by phone. I'm in the Mountain time zone. I've been passionate about books for approximately 30 years. Thank you for thinking Wagon Tongue.

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