Die Profit Split Methode am Anwendungsfall vernetzt fahrender Automobile, Auswirkungen der digitalisierten Produktion auf die zwischenstaatliche Erfolgszuordnung
Langue : allemand
Edité par Verlag Dr. Kovac, Hamburg, 2020
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Betriebswirtschaftliche Steuerlehre in Forschung und Praxis, Band 131 332 pages. Die internationale Steuerpolitik ist geprägt vom Base-Erosion-and-Profit-Shifting-Projekt (BEPS-Projekt) der OECD. Im Juli 2013 publizierte die OECD einen Aktionsplan mit 15 MaÃnahmen gegen Steuervermeidung und Gewinnverlagerung. Im Jahr 2015 wurden die finalen Berichte zu den einzelnen Aktionspunkten verà ffentlicht. Hauptziel ist es, die Besteuerung am Ort der Wertschà pfung zu sichern. Einen Schwerpunkt im Aktionsplan nimmt dabei das Thema der Verrechnungspreise ein, welche die zwischenstaatliche Erfolgszuordnung regeln. In dieser Studie werden die Auswirkungen der Digitalisierung auf die zwischenstaatliche Gewinnallokation untersucht. Anhand des Anwendungsfalls der digitalisierten Produktion des vernetzten Automobils wird aufgezeigt, dass infolge der grenzüberschreitenden Ãbernahme von Funktionen und Risiken sowie des vermehrten Einsatzes von immateriellen Wirtschaftsgütern die einseitigen Standardmethoden an ihre Grenzen stoÃen. Die gewinnorientierte, zweiseitige Profit Split Methode gewinnt im Zuge dessen an Bedeutung. Bei der Durchführung der Profit Split Methode am Anwendungsfall wird verdeutlicht, dass sich im Rahmen dieser Methode Ermessensspielräume hinsichtlich der Ermittlung der Wertschà pfungsbeiträge erà ffnen. Zur Reduzierung dieser Ermessensspielräume wurden die prozessorientierte Wertschà pfungsbeitragsanalyse und das DEMPE-Konzept durch die OECD implementiert. Die Arbeit stellt dar, dass diese Entwicklung der wertschà pfungsorientierten Betrachtungsweise im Einklang mit dem von der OECD erklärten Ziel der Besteuerung am Ort der Wertschà pfung steht. Mit dieser Zielsetzung wurde auch der dreistufige Dokumentationsanasatz eingeführt. Jedoch kà nnen die Ermessenspielräume auch durch eine standardisierte Dokumentation nicht eingeschränkt werden. Die Arbeit veranschaulicht, dass zur SchlieÃung der Ermessenspielräume eine Weiterentwicklung der Profit Split Methode zu einer standardisierten Profit Split Methode anzustreben ist. Basierend auf den Ergebnissen der Untersuchung wird eine standardisierte Aufteilungsformel für den Anwendungsfall hergeleitet.…
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Détails bibliographiques
- Titre
- Die Profit Split Methode am Anwendungsfall vernetzt fahrender Automobile, Auswirkungen der digitalisierten Produktion auf die zwischenstaatliche Erfolgszuordnung
- Auteur
- Marina Rupp
- Éditeur
- Verlag Dr. Kovac, Hamburg
- Année de publication
- 2020
- État de l'article
- neu
- Reliure
- Softcover
- Langue
- allemand
- ISBN à 10 chiffres
- 3339115729
- ISBN à 13 chiffres
- 9783339115720
- Édition
- 1. Auflage.
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