Edité par Ediciones Nuestro Conocimiento Aug 2021, 2021
ISBN 10 : 6203998613 ISBN 13 : 9786203998610
Langue: espagnol
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Ajouter au panierTaschenbuch. Etat : Neu. Neuware -El objetivo de este proyecto es realizar un sistema experto difuso mediante el uso de la lógica difusa, para la predicción de las características no lineales y complejas del rendimiento de un motor de compresión variable (VCR) y las emisiones del motor. Se estudió el rendimiento y las emisiones de los motores. Se compararon los parámetros de rendimiento, como el consumo específico de combustible (SFC), la eficiencia térmica del freno (BTE) y los niveles de emisión de HC, CO y NOx, cambiando la relación de compresión, la mezcla y la potencia del freno.Books on Demand GmbH, Überseering 33, 22297 Hamburg 60 pp. Spanisch.
Edité par Ediciones Nuestro Conocimiento, 2021
ISBN 10 : 6203998613 ISBN 13 : 9786203998610
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Ajouter au panierEtat : New. Dieser Artikel ist ein Print on Demand Artikel und wird nach Ihrer Bestellung fuer Sie gedruckt. Über den AutorDr. Saurabh Kumar Gupta arbeitet als Assistenzprofessor in der Abteilung fuer Maschinenbau am Raj Kumar Goel Institute of Technology, Ghaziabad. Er hat am Motilal Nehru National Institute of Technology (MNNIT) in Allaha.
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Ajouter au panierTaschenbuch. Etat : Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -El objetivo de este proyecto es realizar un sistema experto difuso mediante el uso de la lógica difusa, para la predicción de las características no lineales y complejas del rendimiento de un motor de compresión variable (VCR) y las emisiones del motor. Se estudió el rendimiento y las emisiones de los motores. Se compararon los parámetros de rendimiento, como el consumo específico de combustible (SFC), la eficiencia térmica del freno (BTE) y los niveles de emisión de HC, CO y NOx, cambiando la relación de compresión, la mezcla y la potencia del freno. 60 pp. Spanisch.
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Ajouter au panierTaschenbuch. Etat : Neu. nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - El objetivo de este proyecto es realizar un sistema experto difuso mediante el uso de la lógica difusa, para la predicción de las características no lineales y complejas del rendimiento de un motor de compresión variable (VCR) y las emisiones del motor. Se estudió el rendimiento y las emisiones de los motores. Se compararon los parámetros de rendimiento, como el consumo específico de combustible (SFC), la eficiencia térmica del freno (BTE) y los niveles de emisión de HC, CO y NOx, cambiando la relación de compresión, la mezcla y la potencia del freno.