EUROSHOCK: Drag Reduction by Passive Shock Control : Results of the Project EUROSHOCK, AER2-CT92-0049 : Supported by the European Union 1993-195 - Couverture rigide
Synopsis
This volume contains the description of an EC-sponsered program to study all relevant aspects of shock/ boundary-layer interaction control, the latter designed to improve aircraft performance at design (cruise) and off-design conditions. The work being presented includes a discussion of basic control experiments and the corresponding physical modeling, to account for shock control and a discussion of the airfoil experiments conducted for code validation and control assessment, in conjunction with the basic experiments and computations. The contents is comprised of a section giving a broad overview of the research carried out here and more detailed individual contributions by the participants in the research. Der Band enthalt den Abschlussbericht eines von EU geforderten Projekts EUROSHOCK, das alle relevanten Aspekte der Kontrolle von Stossfronten und Grenzschichten (wichtig z.B. fur die Verbesserung der Flugeigenschaften von Fluzeugen) untersuchte. Neben einer ausfuhrlichen Diskussion der grundlegenden Kontrollexperimente und der zugrundeliegenden Modellierung werden auch die Versuche an Tragflachen beschrieben, die zur Validierung von Modellrechnungen durchgefuhrt werden. Daruber hinaus enthalt der Band auch die detaillierten Ergebnisse der Teilnehmer an dem Forschungsprogramm.
Les informations fournies dans la section « Synopsis » peuvent faire référence à une autre édition de ce titre.
À propos de l'auteur
Die Herausgeber entstammen den am Forschungsprojekt beteiligten Institutionen. Dr. Egon Stanewsky und Dr. Wolfgang Geissler forschen am DLR in Gottingen. Professor Jean Delery am ONERA in Chatillon (Frankreich). Dr. John Fulker am DRA in Bedford (England).
Les informations fournies dans la section « A propos du livre » peuvent faire référence à une autre édition de ce titre.
