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JF LETENNEUR LIVRES RARES, Saint Briac sur mer, France
Évaluation du vendeur 5 sur 5 étoiles
Vendeur AbeBooks depuis 9 avril 2018
Tapuscrit in-4° (285 x 240 mm) de: 18 pp tapées sur papier machine à l'encre noire. Reliure à agraphes cartonnée, dos de toile beige, étiquette de titrage tapuscrite en bleu sur le premier plat. (salissures). Mémoire tapuscrit inédit de 18 pages consacré à l histoire du canal de Suez et à son exploitation depuis son inauguration en 1869 et jusqu en 1924. Son auteur anonyme qui est probablement un agent économique de l époque, dresse l historique de la construction du canal, de son exploitation et des événements survenus depuis son inauguration, et de sa situation économique en 1924. Extraits : P. 1 : « L'idée d'un Canal qui permette de réunir les eaux de la Mer Rouge à la Méditerranée remonte à une antiquité reculée. Les anciens Egyptiens qui, en cela comme en beaucoup d'autres choses, ont été des précurseurs, ont réalisé le premier canal. Ce canal n'était pas un canal de communication directe Il empruntait en grande partie le Delta du Nil et réunissait Suez à Bubastis, notre moderne Zagazig, sur l'une des branches du fleuve. Ce canal fut commencé par Seti 1er en 1340 avant J.C. et continué par Ramses. Il était certainement utilisable au temps de DARIUS. […] P2 : « Napoleon, par la conquête de l'Egypte, fut sur le point de réaliser le rêve de la monarchie française, Il s'intéressa lui-même à la création d'un canal, vint à Suez et circula dans l'Isthme » [.] « C'est Ferdinand de Lesseps, 1er grand français, qui devait avoir la gloire de réaliser au milieu de mille difficultés le percement direct de l'Isthme. Quand en 1854, il vient en Egypte pour entreprendre l' uvre qu'il médite, rien de peut faire croire qu'il réussira là où d'autres ont échoué… ». La page 15 donne le tonnage par pavillon du trafic du canal : « Les navires anglais représentent à eux seuls 60.0 % du transit, Les Hollandais 10 %, Les Allemands 6,5 %, Les Français 5,9 %, Les Italiens 5.9 %, Les Japonais 3 %, Les Américains 3 %, Les Norvégiens 1 %, Les Danois 1 %, Les Suédois 1 %, Les autres pays 2,7%. Port-Saïd qui est fréquenté, en outre, par quelques bâtiments non transiteurs, se classe parmi les ports les plus actifs du monde. En 1924, 11.000 appareillages et mouillages de gros bateaux sont effectués par les pilotes… » Document en parfait état dont nous n avons trouvé aucune trace d édition. 4to typescript (285 x 240 mm): 18 pages typed on machine paper in black ink. Stapled hardcover binding, beige cloth spine, title label typeset in blue on the front cover. (stains). Unpublished 18-page typescript devoted to the history of the Suez Canal and its operation from its inauguration in 1869 until 1924. Its anonymous author, who was likely an economic official of the time, traces the history of the canal s construction, its operation, and the events that occurred since its inauguration, as well as its economic situation in 1924. Excerpts: P. 1: "The idea of a canal connecting the waters of the Red Sea to the Mediterranean dates back to ancient times. The ancient Egyptians, who were pioneers in this as in many other things, built the first canal. This canal was not a direct waterway.". It ran largely through the Nile Delta and connected Suez to Bubastis modern-day Zagazig on one of the river s branches. This canal was begun by Seti I in 1340 B.C. and continued by Ramses. It was certainly in use during the time of Darius. […] P2: "Napoleon, through his conquest of Egypt, was on the verge of realizing the French monarchy s dream. He took a personal interest in the creation of a canal, came to Suez, and traveled through the Isthmus" [.] "It was Ferdinand de Lesseps, the first great Frenchman, who was to have the glory of achieving, amid a thousand difficulties, the direct cutting through of the Isthmus. When, in 1854, he came to Egypt to undertake the work he had been contemplating, nothing suggested he would succeed where others had failed…" Page 15 lists the tonnage by flag of the canal s traffic: "British ships alone account for 60.0% of transit, Dutch 10%, Germ. N° de réf. du vendeur 5820
Titre : NOTES SUR LE CANAL DE SUEZ.
Éditeur : SLND [France, circa 1925] 1925
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