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Optimal Placement of D. G. Units & E. V. C. S. In Distribution Systems
Vendeur : Books Puddle, New York, NY, Etats-Unis
Évaluation du vendeur 4 sur 5 étoiles
EUR 133,18
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Expédition nationale : Etats-UnisQuantité disponible : 4 disponible(s)
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Ajouter au panierTaschenbuch. Etat : Neu. Optimal Placement of D. G. Units & E. V. C. S. In Distribution Systems | Devisree Chippada (u. a.) | Taschenbuch | Englisch | 2023 | Scholars' Press | EAN 9786206768838 | Verantwortliche Person für die EU: preigu GmbH & Co. KG, Lengericher Landstr. 19, 49078 Osnabrück, mail[at]preigu[dot]de | Anbieter: preigu.
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EUR 78,88
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Ajouter au panierEtat : New. Dieser Artikel ist ein Print on Demand Artikel und wird nach Ihrer Bestellung fuer Sie gedruckt. Autor/Autorin: Chippada DevisreeDevisree Chippada holds a Ph.D. and an M.Tech from S.V. University, Tirupati, India. Her research focuses on Smart Grids, Hybrid Power Systems and Optimization. Currently, she is engaged in the System Planning and De.
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Optimal Placement of D. G. Units & E. V. C. S. In Distribution Systems
Langue: anglais
Edité par Scholars' Press Aug 2023, 2023
ISBN 10 : 620676883X ISBN 13 : 9786206768838
Vendeur : BuchWeltWeit Ludwig Meier e.K., Bergisch Gladbach, Allemagne
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Ajouter au panierTaschenbuch. Etat : Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -The primary objective of this book is to introduce various methods for the optimal placement of Distributed Generation (D.G.) Units and Electric Vehicle (E.V.) Charging Stations within radial distribution systems. This book explores the impact of Electric Vehicle Charging Stations (EVCS) on distribution systems and delves into the optimal placement of multiple DG units of different types, along with EV charging stations. The operations of these units in both Grid-to-Vehicle (G2V) and Vehicle-to-Grid (V2G) modes are investigated, focusing on loss reduction and voltage profile improvement within radial distribution systems. The book comprises six chapters. 268 pp. Englisch.
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Optimal Placement of D. G. Units & E. V. C. S. In Distribution Systems
Vendeur : Majestic Books, Hounslow, Royaume-Uni
Évaluation du vendeur 4 sur 5 étoiles
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Optimal Placement of D. G. Units & E. V. C. S. In Distribution Systems
Vendeur : Biblios, Frankfurt am main, HESSE, Allemagne
Évaluation du vendeur 4 sur 5 étoiles
EUR 134,10
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Optimal Placement of D. G. Units & E. V. C. S. In Distribution Systems
Langue: anglais
Edité par Scholars' Press Aug 2023, 2023
ISBN 10 : 620676883X ISBN 13 : 9786206768838
Vendeur : buchversandmimpf2000, Emtmannsberg, BAYE, Allemagne
Évaluation du vendeur 5 sur 5 étoiles
EUR 104,90
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Ajouter au panierTaschenbuch. Etat : Neu. This item is printed on demand - Print on Demand Titel. Neuware -The primary objective of this book is to introduce various methods for the optimal placement of Distributed Generation (D.G.) Units and Electric Vehicle (E.V.) Charging Stations within radial distribution systems. This book explores the impact of Electric Vehicle Charging Stations (EVCS) on distribution systems and delves into the optimal placement of multiple DG units of different types, along with EV charging stations. The operations of these units in both Grid-to-Vehicle (G2V) and Vehicle-to-Grid (V2G) modes are investigated, focusing on loss reduction and voltage profile improvement within radial distribution systems. The book comprises six chapters.VDM Verlag, Dudweiler Landstraße 99, 66123 Saarbrücken 268 pp. Englisch.
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Optimal Placement of D. G. Units & E. V. C. S. In Distribution Systems
Vendeur : AHA-BUCH GmbH, Einbeck, Allemagne
Évaluation du vendeur 5 sur 5 étoiles
EUR 106,16
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Ajouter au panierTaschenbuch. Etat : Neu. nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - The primary objective of this book is to introduce various methods for the optimal placement of Distributed Generation (D.G.) Units and Electric Vehicle (E.V.) Charging Stations within radial distribution systems. This book explores the impact of Electric Vehicle Charging Stations (EVCS) on distribution systems and delves into the optimal placement of multiple DG units of different types, along with EV charging stations. The operations of these units in both Grid-to-Vehicle (G2V) and Vehicle-to-Grid (V2G) modes are investigated, focusing on loss reduction and voltage profile improvement within radial distribution systems. The book comprises six chapters.
