21mo secolo (29 résultats)

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Etat : Buone. italiano Condizioni dell'esterno: Discrete con difetti, segni d'uso Condizioni dell'interno: Buone.

Etat : Buone. italiano Condizioni dell'esterno: Discrete con difetti, segni d'uso Condizioni dell'interno: Discrete con Difetti, sottolineature.

Etat : Buone. italiano Condizioni dell'esterno: Leggere tracce di umidita' Condizioni dell'interno: Buone.

Brossura. Etat : new. Milano, 2007; br., pp. 152. Libro.

Brossura. Etat : new. Milano, 2009; br., cm 15x21. Libro.

Brossura. Etat : new. Milano, 2004; br., pp. 224, ill., cm 15x21.(Popolazione e Ambiente). Libro.

Brossura. Etat : new. Milano, 2024; br., pp. 400. L'Unione Europea fu fondata con l'obieYvo primario di assicurare la fornitura stabile ed economica di energia. InfaY, il Tra9ato di Versailles (1919) e la conseguente Seconda Guerra Mondiale avevano mostrato l'importanza di una abbondante disponibilità di energia nel promuovere la pace e l'unità tra le nazioni. Per oltre sei decenni l'Unione Europea ha raggiunto con successo tale obieYvo. Tu9avia, un recente cambiamento verso l'energia "verde" ha portato molU ci9adini dell'UE all'insicurezza energeUca ed alla povertà energeUca. Tale approccio fuorviante ha messo a rischio aYvità economiche di tu9e le dimensioni, in parUcolare nella loro compeUzione con paesi che hanno dato la priorità a forniture energeUche a basso costo. Il libro presenta i notevoli risultaU raggiunU dall'Unione europea nei primi 60 anni, insieme con il deplorevole passo indietro degli ulUmi dieci anni. L'autore, che ha dedicato la sua carriera professionale a questo tema, me9e a disposizione dei le9ori una analisi coraggiosa che è un appello ad un ritorno alla visione originaria della costruzione europea: garanUre energia abbondante ed economica. Solo così l'UE potrà procedere verso un futuro di prosperità e sostenibilità economica e sociale. Libro.…

Brossura. Etat : new. Milano, 2020; br., pp. 396, ill. b/n, tavv. b/n, cm 15x21. Libro.

Brossura. Etat : new. Milano, 2025; br., pp. 204. Libro.

Brossura. Etat : new. Milano, 2017; br., pp. 282. Non vi sono dati che provino una correlazione statisticamente significativa fra l'aumento della produzione di anidride carbonica di origine antropica (meno del 5% di quella naturalmente presente nell'atmosfera) e il riscaldamento globale. L'aumento di temperatura, stimato in 0,8 °C negli ultimi 170 anni, è probabilmente legato all'attuale fase geologica di deglaciazione e quindi è di origine naturale. Se si esaminano le procedure con le quali vengono prodotti i report dell'Intergovernmental Panel on Climate Change (IPCC), si comprende facilmente che tali report non sono documenti scientifici ma "istruzioni politiche". Una delle conseguenze dell'applicazione del protocollo di Kyoto, basato su una non provata responsabilità umana, è stata la creazione di un mercato finanziario (quello legato ai certificati dei crediti di carbonio) che ha assunto tutte le forme tipiche di detto mercato ed ha fornito agli speculatori ed ai truffatori un aggiuntivo strumento di speculazione e di truffa. Le analogie fra l'attuale sistema dell'IPCC e quello che fu il Club di Roma del 1971 sono impressionanti. Hanno in comune, fra l'altro, l'attribuzione all'uomo di una catastrofe incombente ma non ineluttabile, in quanto l'uomo è ancora in tempo per riprendere il controllo del suo destino modificando i suoi comportamenti. Hanno in comune l'idea che tutta la Terra sia un organismo stazionario e soltanto l'uomo sia in grado di far mutare questo stato idilliaco del pianeta. Probabilmente il climatismo è uno strumento per effettuare prove generali per un governo globale, ovviamente monocratico e non sussidiario. Libro.…

Brossura. Etat : new. Milano, 2023; br., pp. 232, cm 15x21. Libro.

brossura. Etat : Good. 0. In 8', br. ed. con risv., pp. 348; volume in buono stato, ordinari segni del tempo.  ***Books dated over 70 years old are not exportable, please do not order.***. Book.

Etat : Buone. italiano Condizioni dell'esterno: Buone Condizioni dell'interno: Buone.

Brossura. Etat : new. A cura di Bartalucci S. Milano, 2023; br., pp. 180, ill. L'idrogeno libero è la principale fonte di energia dell'universo, ma sulla terra è quasi inesistente, e quindi viene definito un vettore energetico, da utilizzare abbinato ad altre fonti. Produrlo in modo ecosostenibile dall'elettrolisi dell'acqua costa moltissimo, perciò il mercato dell'idrogeno non ha finora trovato uno sviluppo significativo, nonostante i ricorrenti tentativi promossi da organismi internazionali, tra i quali spicca l'Unione Europea. Il volume descrive lo scenario attuale e le prospettive di sviluppo tecnologico, con un approccio critico ma scevro da pregiudizi ideologici ed improntato al massimo rigore ed obiettività nell'uso di dati, formule, tabelle. Libro.…

Brossura. Etat : new. Milano, 2019; br., pp. 245, ill. Dal 1850 ad oggi la temperatura media del nostro pianeta è aumentata di circa 0,8-1 °C. La comunità scientifica è divisa tra chi attribuisce tale aumento a cause prevalentemente naturali e chi invece ritiene che l'aumento sia causato principalmente dalle attività dell'uomo. In questo libro desideriamo fornire elementi scientifici utili alla comprensione del tema, sulla base di conoscenze e dei dati quantitativi che provengono da varie discipline, dalla geologia alla fisica dell'atmosfera, dalla storia del clima a quella agroalimentare. Esse confermano che nel passato sono avvenuti numerosi cambiamenti climatici, la cui comprensione è l'unica premessa attendibile prima di avanzare ipotesi sul clima futuro del pianeta e mettere in atto costose politiche climatiche volte a limitare la crescita dell'economia. Libro.…

Brossura. Etat : new. Milano, 2023; br., pp. 380, ill. Autoveicoli elettrici circolavano sulle strade di Europa ed America, già dalla metà del XIX Secolo, essenzialmente limitati a cerchie ristrette di intraprendenti costruttori ed audaci automobilisti sportivi. Alla fine del Secolo scorso, i quattroruote elettrici "lunari", spettacolarizzati dalla televisione, affascinarono il grande pubblico e gli affezionati ai film di fantascienza e fantavventura. Appena nel 2004, in California, vide la luce la prima automobile elettrica commerciale: la mitica Tesla Roadster. Erano gli anni in cui, sull'onda della COP3, con i relativi Protocolli di Kyoto, nasceva la commercializzazione del culto dell'ambiente globale (green economy), che ha "arruolato" anche le auto elettriche. Questo libro ne presenta, tecnicamente, storia, struttura funzionale e componentistica, comprese le batterie, antiche e modernissime. Offre anche un quadro, aggiornato, del Mercato mondiale ed un'Appendice, dedicata alla Mobilità Elettrica minore: dalle biciclette ai monopattini, monoruota e seegway. Libro.…

Brossura. Etat : new. Milano, 2003; br., pp. 576, cm 15x21. Libro.

Brossura. 0 pp.558 altezza 0 larghezza 0 Esemplare in buone condizioni.Copertina con ingiallimento, macchie di polvere e segni di usura ai bordi e agli angoli copertina anteriore in basso tagliata.Tagli con tracce di polvere.Pagine leggermente ingiallite ai bordi.Sottolineature in matita n.t.

Collana I libri di kronos - in 16° - pp.VIII + 190 - Brossura editoriale illustrata - Libro usato.

brossura. Etat : Good. 0. Copertina: in brossura, con margini lievemente stanchi. Interno in ottime condizioni. 8887731195 Buono (Good) . Book.

Brossura. Etat : new. Milano, 2009; br., cm 14x21. Libro.

flessibile. Etat : Good. 104 p., f.to cm 21x15, copertina flessibile, illustrazioni in b/n. Ottime condizioni, timbro di appartenenza. Book.

237 p., 21 cm, bross.

Etat : Fine. Condizioni dettagliate: Ottime, nulla da segnalare, copertina flessibile.

flessibile. Etat : Very Good. 343 p., f.to cm 21x15, copertina flessibile, illustrazioni a colori e b/n. Condizioni molto buone, qualche sottolineatura con evidenziatore. Book.

flessibile. Etat : Very Good. 322 p., f.to cm 21x15, copertina flessibile, illustrazioni in b/n. Condizioni molto buone, qualche sottolineatuera con evidenziatore. Book.

Brossura. Etat : new. Milano, 2026; paperback, pp. 440, cm 15x21. Libro.

Brossura. Etat : new. Milano, 2022; br., pp. 494, ill. b/n e col., cm 15x21. La nascita, gli sviluppi e la storia del sistema stradale che, all'epoca della Roma repubblicana, collegò le altre aree dell'Italia al territorio dei Veneti e, in epoca imperiale, collegò la X Regio Venetia et Histria con le province della Raetia, del Noricum, della Pannonia e dell'Illyricum, confermando al territorio dei Veneti l'antico carattere di area elettiva di raccordo tra l'Italia, l'Europa nordorientale e l'area danubiana. Una pubblicazione di carattere divulgativo ma fondata su un esame rigoroso delle fonti antiche e della letteratura scientifica moderna. Un testo che pone a disposizione anche di chi non è uno specialista della materia le risultanze degli studi scientifici svolti fino ad oggi, rendendo doverosamente conto delle certezze (non moltissime) maturate attraverso secoli di studio e delle incertezze (tuttora numerose) che restano da dirimere e sulle quali si attende ancora il contributo risolutivo dell'Archeologia. L'autore sviluppa la sua approfondita analisi a partire dall'esame delle fonti storiche antiche, alla ricerca dei passi che menzionano, direttamente o indirettamente, le vie tracciate dai Romani nella X Regio. La storia dell'espansione romana, prima in Italia e poi oltre l'arco alpino, rende puntualmente conto della sequenza di costruzione delle strade. L'esame delle fonti itinerarie di epoca romana giunte fino a noi consente poi di individuarne i percorsi. La distribuzione dei miliari riferibili ad esse, le evidenze archeologiche emerse fino ad oggi e i toponimi indicativi del loro passaggio, segni tuttora presenti e vivi nei territori attraversati, consentono infine di individuare il tracciato di massima delle antiche vie e di renderlo fruibile in forma grafica nelle oltre 270 pagine a colori che corredano il volume. Libro.…