Llagut (10 résultats)

Etat : New.

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Encuadernación de tapa dura. Etat : Bien. Barcos (illustrateur).

Etat : Nuevo.

Encuadernación de tapa blanda. Etat : Excelente. 3ª Edición. A vela latina. Autor: G. LLecha. Llagut, 2002, Barcelona. Rústica con solapas, cubierta ilustrada. Contiene ilustraciones en color. 60 págs. "Yo comparto la emoción de quien sabe contemplar cómo se acerca lentamente, tan lentamente, aquella vela en el horizonte y de quien admira durante largo rato las evoluciones de centenares de diminutos peces que brillan al sol, en el agua verde y profunda, al lado de las rocas.". …

Etat : Nuevo. Odio las mañanas editado por Llaut/llagut.

Encuadernación de tapa blanda. Etat : Muy bien. En rústica, contiene ilustraciones, 68 pgs. El remo es tan antiguo como la navegación. Sin lugar a dudas es el primer medio de propulsión de las embarcaciones. Si no, ¿qué eran las manos primitivas que empujaban el tronco prehistórico? Evolucionó su forma pero su función siempre ha sido la misma: empujar el agua para que por reacción la embarcación ande en sentido contrario. Durante muchos años fue imprescindible, siendo el único medio de propulsión mecánica que conocía el hombre. Usado en todas las circunstancias, tanto profesionales como deportivas. En 1715, el inglés Thomas Dogget cruzó el Támesis de noche a remo; esto le dio la idea de organizar una regata para elegir el mejor barquero y concederle una beca. Esta regata, llamada Dogget's Coat and Badge, nació en 1716. Paulatinamente, el remo fue perdiendo terreno en su aspecto profesional pero conservó todo su vigor en el ámbito deportivo. Y ahí es donde se elevó al rango de arte, buscando su máxima eficacia para asegurar la victoria en las regatas. Estos últimos años parece que el remo vuelve a encontrar muchos aficionados. Varias travesías de océanos como las de Gérard d'Aboville (Atlántico, 1980 y Pacífico, 1991), por citar uno de los más conocidos, se han realizado con éxito, demostrando que el remo no ha muerto fuera de las regatas y han sido de gran estímulo para vina afición creciente. Maud Fontenoy acaba de cruzar el Atlántico (verano 2003) convirtiéndose en la primera mujer en cruzar este océano en sentido oeste-este. Pero sin pretender semejantes hazañas, se puede sencillamente disfrutar de unos paseos por el lago, embalse, río o mar más cercanos. Con un poco de práctica y de técnica nos daremos cuenta de que realmente la boga es muy eficaz y podremos realizar salidas cada vez más largas. Hay aquí reunidos un conjunto de textos relacionados con los remos, no sobre su fabricación ni su forma, sino sobre su uso. Es decir sobre las técnicas de boga y las maniobras con botes de remo. Son de procedencia muy variada pero todos representan un momento histórico en la evolución de la boga. Unos vienen del ámbito deportivo y fueron objeto en su tiempo de numerosas controversias; cada cual sacará sus propias conclusiones de las mismas y, aunque batir «plusmarcas» no sea nuestra meta, nos proporcionan información valiosa para aprender a remar con el esfuerzo mínimo. Otros, de procedencia profesional, permiten tener una idea de las maniobras que se pueden ejecutar en botes de remo, en particular en circunstancias extremas de rescate. En Australia, por ejemplo, aún tienen botes especiales armados con remos para este fin. Para completar las informaciones, hemos incluido varias notas tanto de vocabulario como históricas, así como algunas ilustraciones.…

Tapa blanda. Etat : Como nuevo. En Euskera Los beneficios de la venta de este libro se dirigen en un 100% a proyectos a favor de personas en exclusion social.