9780226836621 - the great american transit disaster: a century of austerity, auto-centric planning, and white flight par bloom, nicholas dagen (23 résultats)
Langue : anglais
Edité par University of Chicago Press, 2024
Série : Livre 82 sur 82 - Historical Studies of Urban America
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Langue : anglais
Edité par University of Chicago Press, 2024
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Edité par University of Chicago Press 9/25/2024, 2024
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Paperback or Softback. Etat : New. The Great American Transit Disaster: A Century of Austerity, Auto-Centric Planning, and White Flight. Book.
Langue : anglais
Edité par University of Chicago Press, 2024
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Langue : anglais
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Edité par The University of Chicago Press, US, 2024
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Paperback. Etat : New. A potent re-examination of America's history of public disinvestment in mass transit. Many a scholar and policy analyst has lamented American dependence on cars and the corresponding lack of federal investment in public transportation throughout the latter decades of the twentieth century. But as Nichola…s Dagen Bloom shows in The Great American Transit Disaster, our transit networks are so bad for a very simple reason: we wanted it this way. Focusing on Baltimore, Atlanta, Chicago, Detroit, Boston, and San Francisco, Bloom provides overwhelming evidence that transit disinvestment was a choice rather than destiny. He pinpoints three major factors that led to the decline of public transit in the United States: municipal austerity policies that denied most transit agencies the funding to sustain high-quality service; the encouragement of auto-centric planning; and white flight from dense city centers to far-flung suburbs. As Bloom makes clear, these local public policy decisions were not the product of a nefarious auto industry or any other grand conspiracy-all were widely supported by voters, who effectively shut out options for transit-friendly futures. With this book, Bloom seeks not only to dispel our accepted transit myths but hopefully to lay new tracks for today's conversations about public transportation funding.
Langue : anglais
Edité par University of Chicago Press, 2024
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Langue : anglais
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Langue : anglais
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The Great American Transit Disaster: A Century of Austerity, Auto-Centric Planning, and White Flight
Langue : anglais
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Paperback. Etat : Brand New. 357 pages. 8.75x6.00x0.75 inches. In Stock.
Langue : anglais
Edité par University Of Chicago Press Sep 2024, 2024
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Taschenbuch. Etat : Neu. Neuware - A potent re-examination of America's history of public disinvestment in mass transit. Many a scholar and policy analyst has lamented American dependence on cars and the corresponding lack of federal investment in public transportation throughout the latter decades of the twentieth century. But…as Nicholas Dagen Bloom shows in The Great American Transit Disaster, our transit networks are so bad for a very simple reason: we wanted it this way. Focusing on Baltimore, Atlanta, Chicago, Detroit, Boston, and San Francisco, Bloom provides overwhelming evidence that transit disinvestment was a choice rather than destiny. He pinpoints three major factors that led to the decline of public transit in the United States: municipal austerity policies that denied most transit agencies the funding to sustain high-quality service; the encouragement of auto-centric planning; and white flight from dense city centers to far-flung suburbs. As Bloom makes clear, these local public policy decisions were not the product of a nefarious auto industry or any other grand conspiracy--all were widely supported by voters, who effectively shut out options for transit-friendly futures. With this book, Bloom seeks not only to dispel our accepted transit myths but hopefully to lay new tracks for today's conversations about public transportation funding.
Langue : anglais
Edité par University of Chicago Press, 2024
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Vendeur : moluna, Greven, Allemagnemoluna
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Etat : New. Über den AutorNicholas Dagen Bloom is professor of urban policy and planning, and director of the Master of Urban Planning Program, at Hunter College. He is the author of numerous books.
Langue : anglais
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Paperback. Etat : new. Paperback. A potent re-examination of America's history of public disinvestment in mass transit. Many a scholar and policy analyst has lamented American dependence on cars and the corresponding lack of federal investment in public transportation throughout the latter decades of the twentieth century. But a…s Nicholas Dagen Bloom shows in The Great American Transit Disaster, our transit networks are so bad for a very simple reason: we wanted it this way. Focusing on Baltimore, Atlanta, Chicago, Detroit, Boston, and San Francisco, Bloom provides overwhelming evidence that transit disinvestment was a choice rather than destiny. He pinpoints three major factors that led to the decline of public transit in the United States: municipal austerity policies that denied most transit agencies the funding to sustain high-quality service; the encouragement of auto-centric planning; and white flight from dense city centers to far-flung suburbs. As Bloom makes clear, these local public policy decisions were not the product of a nefarious auto industry or any other grand conspiracyall were widely supported by voters, who effectively shut out options for transit-friendly futures. With this book, Bloom seeks not only to dispel our accepted transit myths but hopefully to lay new tracks for today's conversations about public transportation funding. This item is printed on demand. Shipping may be from multiple locations in the US or from the UK, depending on stock availability.
Langue : anglais
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Paperback. Etat : new. Paperback. A potent re-examination of America's history of public disinvestment in mass transit. Many a scholar and policy analyst has lamented American dependence on cars and the corresponding lack of federal investment in public transportation throughout the latter decades of the twentieth century. But a…s Nicholas Dagen Bloom shows in The Great American Transit Disaster, our transit networks are so bad for a very simple reason: we wanted it this way. Focusing on Baltimore, Atlanta, Chicago, Detroit, Boston, and San Francisco, Bloom provides overwhelming evidence that transit disinvestment was a choice rather than destiny. He pinpoints three major factors that led to the decline of public transit in the United States: municipal austerity policies that denied most transit agencies the funding to sustain high-quality service; the encouragement of auto-centric planning; and white flight from dense city centers to far-flung suburbs. As Bloom makes clear, these local public policy decisions were not the product of a nefarious auto industry or any other grand conspiracyall were widely supported by voters, who effectively shut out options for transit-friendly futures. With this book, Bloom seeks not only to dispel our accepted transit myths but hopefully to lay new tracks for today's conversations about public transportation funding. This item is printed on demand. Shipping may be from our UK warehouse or from our Australian or US warehouses, depending on stock availability.
