Isbn: 9783937189321 - mit dampf durch bayern: farbild-raritäten aus dem archiv dr. rolf brüning. bd.3 (16 résultats)

hardcover. Etat : Used; Very Good. Dispatched, from the UK, within 48 hours of ordering. Though second-hand, the book is still in very good shape. Minimal signs of usage may include very minor creasing on the cover or on the spine.

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Hardcover. Etat : Brand New. German language. 9.53x8.66x0.55 inches. In Stock.

Etat : New.

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Buch. Etat : Neu. Neuware -Ende der 50er, Anfang der 60er Jahre war die Dampflok in Bayern noch fast allgegenwärtig. Sieht man von den elektrifizierten Strecken vor allem Oberbayerns ab, so bestimmten noch immer dieSchwarzen das Bild, die Dieseltraktion steckte noch in den Anfängen. Heute kaum noch vorstellbar ist die Vielfalt des Fahrzeugparks um 1960: ur-bayerische Maschinen, sogar noch Zahnradloks, daneben eine Vielzahl preußischer Typen, nicht zu vergessen große und kleine Einheitsloks der Reichsbahn . 108 pp. Deutsch.…

Buch. Etat : Neu. Neuware -Ende der 50er, Anfang der 60er Jahre war die Dampflok in Bayern noch fast allgegenwärtig. Sieht man von den elektrifizierten Strecken vor allem Oberbayerns ab, so bestimmten noch immer dieSchwarzen das Bild, die Dieseltraktion steckte noch in den Anfängen. Heute kaum noch vorstellbar ist die Vielfalt des Fahrzeugparks um 1960: ur-bayerische Maschinen, sogar noch Zahnradloks, daneben eine Vielzahl preußischer Typen, nicht zu vergessen große und kleine Einheitsloks der Reichsbahn . 108 pp. Deutsch.…

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Buch. Etat : Neu. Neuware -Ende der 50er, Anfang der 60er Jahre war die Dampflok in Bayern noch fast allgegenwärtig. Sieht man von den elektrifizierten Strecken vor allem Oberbayerns ab, so bestimmten noch immer die Schwarzen das Bild, die Dieseltraktion steckte noch in den Anfängen. Heute kaum noch vorstellbar ist die Vielfalt des Fahrzeugparks um 1960: ur-bayerische Maschinen, sogar noch Zahnradloks, daneben eine Vielzahl preußischer Typen, nicht zu vergessen große und kleine Einheitsloks der Reichsbahn .…

Querformat, Karton. Etat : Sehr gut. 1. Aufl. mit zahlreichen Abbildungen, 108 S. Zust: Gutes Exemplar. Schneller Versand und persönlicher Service - jedes Buch händisch geprüft und beschrieben - aus unserem Familienbetrieb seit über 25 Jahren. Eine Rechnung mit ausgewiesener Mehrwertsteuer liegt jeder unserer Lieferungen bei. Wir versenden mit der deutschen Post. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 660.…

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Etat : New. Ende der 50er, Anfang der 60er Jahre war die Dampflok in Bayern noch fast allgegenwaertig. Sieht man von den elektrifizierten Strecken vor allem Oberbayerns ab, so bestimmten noch immer dieSchwarzen das Bild, die Dieseltraktion steckte noch in den Anfaengen. .

Buch. Etat : Neu. Neuware -Ende der 50er, Anfang der 60er Jahre war die Dampflok in Bayern noch fast allgegenwärtig. Sieht man von den elektrifizierten Strecken vor allem Oberbayerns ab, so bestimmten noch immer die Schwarzen das Bild, die Dieseltraktion steckte noch in den Anfängen. Heute kaum noch vorstellbar ist die Vielfalt des Fahrzeugparks um 1960: ur-bayerische Maschinen, sogar noch Zahnradloks, daneben eine Vielzahl preußischer Typen, nicht zu vergessen große und kleine Einheitsloks der Reichsbahn . 108 pp. Deutsch.…

Buch. Etat : Neu. Neuware - Ende der 50er, Anfang der 60er Jahre war die Dampflok in Bayern noch fast allgegenwärtig. Sieht man von den elektrifizierten Strecken vor allem Oberbayerns ab, so bestimmten noch immer dieSchwarzen das Bild, die Dieseltraktion steckte noch in den Anfängen. Heute kaum noch vorstellbar ist die Vielfalt des Fahrzeugparks um 1960: ur-bayerische Maschinen, sogar noch Zahnradloks, daneben eine Vielzahl preußischer Typen, nicht zu vergessen große und kleine Einheitsloks der Reichsbahn .…

Buch. Etat : Neu. Mit Dampf durch Bayern | Farbild-Raritäten aus dem Archiv Dr. Rolf Brüning. Bd.3 | Rolf Brüning | Buch | 108 S. | Deutsch | 2026 | DGEG Medien | EAN 9783937189321 | Verantwortliche Person für die EU: DGEG Medien, Nordstr. 32, 33161 Hövelhof, medien[at]dgeg[dot]de | Anbieter: preigu. …

Buch. Etat : Neu. Neuware -Ende der 50er, Anfang der 60er Jahre war die Dampflok in Bayern noch fast allgegenwärtig. Sieht man von den elektrifizierten Strecken vor allem Oberbayerns ab, so bestimmten noch immer die Schwarzen das Bild, die Dieseltraktion steckte noch in den Anfängen. Heute kaum noch vorstellbar ist die Vielfalt des Fahrzeugparks um 1960: ur-bayerische Maschinen, sogar noch Zahnradloks, daneben eine Vielzahl preußischer Typen, nicht zu vergessen große und kleine Einheitsloks der Reichsbahn . 108 pp. Deutsch.…