Auto technik geschichte (42 résultats)

(2. Aufl.). Klein-8°. M. zahlr. farb. u. teils ganzs. Textillustr. u. Sachzeichnungen v. Karl-Heinz Wieland. 142 S. Illustr. OPp. (= Regenbogenreihe). Geringf. Knickspur i. Vorderdeckel sonst sauberes Expl.

Hardcover. Etat : Gut. 1. Auflage. Regenbogenreihe. Pbd. 142 S. Kl. 8°. Karl Heinz Wieland (illustrateur).

Etat : very good. Gut/Very good: Buch bzw. Schutzumschlag mit wenigen Gebrauchsspuren an Einband, Schutzumschlag oder Seiten. / Describes a book or dust jacket that does show some signs of wear on either the binding, dust jacket or pages.

4to. 383 Seiten. Weinroter Ganzleineneinband mit org. Schutzumschlag. Fast verlagsneu. ISBN 3-85886-089-1.

2. Auflage. 12 x 17,5 cm Regenbogenreihe. 142 S. Fester Pappband (Foliert). farbige Illustrationen. Buch mit leichten Gebrauchsspuren.

Klein-8°, gebundene Ausgabe. Etat : Gut. 142 Seiten, farbige Zeichnungen von Karl-Heinz Wieland. Inhaltsverzeichnis, illustrierter Einband, Einband leicht unfrisch, innen sauber, Reihe: "Regenbogen". Ab 10 Jahre. Dem Auto gehört das Interesse vieler junger Menschen. Aber nur wenige wissen genauer, was in seinem Motor und Getriebe vor sich geht. Dieses Buch behandelt die Technik des Kraftfahrzeugs und erzählt aus dessen Geschichte. Die Regenbogenreihe war eine Kinderbuchreihe der DDR aus dem Kinderbuchverlag Berlin. In dieser Reihe erschienen von 1972 bis ca. 1981 wissenschaftlich orientierte Taschenbücher für Kinder ab 10 bzw. 12 Jahren mit farbigen Illustrationen auf ca. 140 bis 160 Seiten. Nachauflagen folgten bis Ende der 1980er Jahre (später nicht mehr als Regenbogenreihe), Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 180. …

Gebundene Ausgabe. Etat : Gut. 32 Seiten. gebraucht; sehr gut BITTE BEACHTEN: Unbenutztes Mängelexemplar mit leichten Lagerspuren kleine Kratzer etwas angestoßen, vollständig und ansonsten in einwandfreiem Zustand, als Mängelexemplar gekennzeichnet. Rechnung gerne auf Anfrage. Preise inkl. Mehrwertsteuer 60184 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 500. …

Hardcover. Etat : Gut. 1. Auflage dieser Ausgabe. Oktav. Erste Auflage, 140 Seiten. Gebunden. Illustrationen von Karl-Heinz Wieland. sehr gut erhalten.

Etat : Sehr gut - gebraucht. Gebundene Ausgabe Sehr guter Zustand, ohne Namenseintrag Zustand: 6, Sehr gut - gebraucht, Gebundene Ausgabe Der Kinderbuchverlag Berlin , 1979 , Das Auto seine Technik und Geschichte, Kleffe, Hans.

Etat : sehr gut - gebraucht. Gebundene Ausgabe Sehr guter Zustand, ohne Namenseintrag Zustand: 2, sehr gut - gebraucht, Gebundene Ausgabe Der Kinderbuchverlag Berlin , 1979 , Das Auto seine Technik und Geschichte, Kleffe, Hans.

Etat : gut - gebraucht. Gebundene Ausgabe Guter altersbedingter Zustand, ohne Namenseintrag Zustand: 3, gut - gebraucht, Gebundene Ausgabe Der Kinderbuchverlag Berlin , 1979 , Das Auto seine Technik und Geschichte, Kleffe, Hans.

Etat : good. Befriedigend/Good: Durchschnittlich erhaltenes Buch bzw. Schutzumschlag mit Gebrauchsspuren, aber vollständigen Seiten. / Describes the average WORN book or dust jacket that has all the pages present.

Originalzeitschrift. 55 Seiten. Der Versand erfolgt innerhalb von 2 Werktagen. Bei Gewicht - wird bei Buchtitel angezeigt - ab 1000 Gramm = 7 Euro Portoanteil in D, EU = 20 Euro, WELT BITTE V O R BESTELLUNG ERFRAGEN ! :NO SHIPPING TO THE UNITED STATES FOR US POSSIBLE: Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 500.…

1.Aufl. farbige Zeichnungen 144 S. Ill.O.Pappband 8° (minimal fleckig ) Sprache: de.

Lex.8° , gebundene Ausgabe. S.384, Sprache: Deutsch; Zustand: guter Zustand, Schutzumschlag fehlt, minimaler Fleck am oberen Buchrücken; harter Einband Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 3310.

Etat : gut - gebraucht. Gebundene Ausgabe Guter altersbedingter Zustand, ohne Namenseintrag Zustand: 3, gut - gebraucht, Gebundene Ausgabe Berlin : Kinderbuchverlag, , 1978 , Das Auto - seine Technik und Geschichte, Kleffe, Hans.

Etat : very good. Gut/Very good: Buch bzw. Schutzumschlag mit wenigen Gebrauchsspuren an Einband, Schutzumschlag oder Seiten. / Describes a book or dust jacket that does show some signs of wear on either the binding, dust jacket or pages.

Hardcover. Etat : gut. Auflage: 1. Auflage 2014. Bilingual book in German and English Diese Trilogie zum Porsche 918 Spyder ist wie das Auto selbst: leidenschaftlich, konzentriert, spektakulär. Im Supersportwagen, der als bislang einziges Serienfahrzeug in weniger als sieben Minuten die Nürburgring-Nordschleife umrundete, bedeuten die insgesamt drei Motoren eine neue Dimension des Autofahrens. Ganz ähnlich vermitteln die drei korrespondierenden Bücher zu diesem Hightech-Fahrzeug ein neues Leseerlebnis. Das Picture Book" mit opulenten Fotos aus allen Phasen der Entwicklung des 918 Spyder, das Story Book" mit der packenden Geschichte dieses Autos, das einen entscheidenden Wendepunkt in der Porsche-Historie markiert, und schließlich das Fact Book" mit allen relevanten Daten, Zahlen und Fakten zum 918 Spyder. 1. Picture Book Die einzigartige Bildsprache des Picture Book" stammt vom Münchner Fotografen und Designer Stefan Bogner. Bekannt für seine spektakuläre. Straßenportraits aus der im Delius Klasing Verlag erschienenen Magazinreihe CURVES, findet Bogner auch mit seinen Fotografien zum Porsche 918 Spyder einen Drive, der seinen Bildern etwas Unnachahmliches verleiht. 2. Story Book Das Story Book" stammt aus Feder von Journalist Jürgen Pander. Pander öffnet sonst streng verschlossenen Türen zu, Porsche-Entwicklungszentrum in Weissach und Testparcours überall auf der Welt. Zu Wort kommen die Protagonisten der Sportwagen-Konstruktion von Porsche, die Ingenieure Gernot Döllner und Frank-Steffen Walliser, Design-Chef Michael Mauer und natürlich auch Rallye-Legende und Porsche-Fahrdynamik-Experte Walter Röhrl, der ebenfalls an der Entwicklung des 918 Spyder mitwirkte. 3. Fact Book Im Fact Book" stellt Porsche-Experte Klaus-Achim Peitzmeier alle relevanten Daten, Zahlen und Entwürfe des technischen Geniestreichs zum 918 Spyder zusammen. Spannend geschrieben und zugleich kompakt und übersichtlich präsentiert. "Porsche 918 Spyder" präsentiert die aufregende Geschichte eines Autos, das in einem dreijährigen Drahtseilakt" entstand ganz besonders auf bereitet in 3 Bänden.This trilogy on the Porsche 918 Spyder is like the car itself passionate, focused, spectacular. The total of three motors in this super sports car which is still the only production vehicle to have driven the Nürburgring Nordschleife in less than seven minutes represent a whole new dimension of driving. Similarly, the three corresponding books on this high-tech vehicle deliver a whole new reading experience. There is the "picture book" filled with opulent images from all the development phases of the 918 Spyder; the "story book" that tells the thrilling tale of this car, which marks one of the decisive turning points in Porsche history; and, finally, there is the "fact book" with all the relevant facts and figures on the 918 Spyder. The unique imagery of the "picture book" comes from Munich photographer and designer Stefan Bogner. Known for his distinctive photography, already published by Delius Klasing Verlag in the book "Escapes" and the magazine series "Curves", Bogner also finds a drive in the visual anthems of the Porsche 918 Spyder that lends his images an inimitable quality. The "story book" comes from the keyboard of journalist Jürgen Pander from Hamburg. The narrative takes the reader on a journey behind the otherwise strictly closed doors of the Porsche Development Centre in Weissach and onto an array of race tracks and proving grounds around the world. It includes the words of key figures from Porsche's sports car development team, such as engineers Gernot Döllner and Frank Steffen Walliser, Head of Design Michael Mauer and, of course, rally legend and Porsche handling expert Walter Röhrl, who was also involved in the development of the 918 Spyder. In the "fact book", expert Klaus-Achim Peitzmeier has collated all the relevant facts, figures and graphics associated with this stroke of technical genius called the 918 Spyder compellingly written, yet compact and concise in its presentation. Sprache deutsch Maße 299 x 315 mm Gewicht 2506 g Einbandart gebunden Natur Technik Fahrzeuge Auto Motorrad Porsche 918 porsche 918 bildband porsche 918 design porsche 918 entwicklung porsche 918 fotografie porsche 918 geschichte porsche 918 technik ISBN-10 3-667-10037-X 366710037X ISBN-13 978-3-667-10037-5 9783667100375 In englischer Sprache. 344 pages. 29,6 x 4,2 x 31,5 cm.…

0. 4to. 383 Seiten, 510 meist farbige Abbildungen. Orig.-Leinenband mit Schutzumschlag. - Schutzumschlag mit geringen Randläsuren, sonst dem Alter entsprechend sehr gut erhalten. Sprache: Deutschu 1,800 gr. Orig.-Leinenband mit Schutzumschlag.

Etat : Gut. 1... 241 S. Innerhalb Deutschlands Versand je nach Größe/Gewicht als Großbrief bzw. Bücher- und Warensendung mit der Post oder per DHL. Rechnung mit MwSt.-Ausweis liegt jeder Lieferung bei. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 1460 Gebundene Ausgabe, Maße: 23.3 cm x 3.2 cm x 28.9 cm.

Leinen. mit Schutzumschlag. Quart. 239 S. Leinen mit Schutzumschlag. Mit zahlreichen, teils farb. Abb. sehr gutes Exemplar.

Hardcover. Etat : Sehr gut. Lizenzausgabe. 123 Seiten Ein umfassendes Nachschlagewerk über die Geschichte, Modelle und Technik des Automobils von A-Z, mit 510 meist farbigen Abbildungen. Zustand: Einband mit geringfügigen Gebrauchsspuren, insgesamt SEHR GUTER Zustand! HC1-686-7/8-00588244 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 1428. …

Hardcover. Etat : Near Fine. Etat de la jaquette : Near Fine.

Leinen Leinen. Etat : Sehr gut. 1. Auflage. 241 S. Zust: Gutes Exemplar. Mit original Schutzumschlag. Schneller Versand und persönlicher Service - jedes Buch händisch geprüft und beschrieben - aus unserem Familienbetrieb seit über 25 Jahren. Eine Rechnung mit ausgewiesener Mehrwertsteuer liegt jeder unserer Lieferungen bei. Wir versenden mit der deutschen Post. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 1500.…

Illustrierter Pappeinband. Etat : Guter Zustand. Etat de la jaquette : Guter Originalschutzumschlag. 126 Seiten mit vielen, meist s/w Abildungen; gutes und sauberes Exemplar.

Etat : Sehr gut. Zustand: Sehr gut | Produktart: Bücher | Keine Beschreibung verfügbar.

Mit zahlreichen Abbildungen. 4°. 239 S. OLwd. mit Schutzumschlag. Schönes Exemplar. *** 40 Jahre - Heilbronner Antiquariat - Michael Wahl - 1983-2023 *** -.

Hardcover. Etat : gut. 2010. August Horch (* 12. Oktober 1868 in Winningen; 3. Februar 1951 in Münchberg, Oberfranken) war ein deutscher Maschinenbauingenieur und Gründer der Automobilbauunternehmen Horch und Audi. Horch entstammte einer alten Winzer- und Schmiedefamilie. Nach der Schulausbildung im Alter von 13 Jahren erlernte Horch in der Schmiede seines Vaters zunächst das Schmiedehandwerk und baute sein erstes Fortbewegungsmittel: ein dreirädriges Hochrad. Von 1888 bis 1891 studierte er am Technikum Mittweida und arbeitete von 1891 bis 1899 als Maschinenbauingenieur in Rostock, Leipzig und bei Carl Benz in Mannheim. August Horch war zeit seines Lebens nie im Besitz eines Führerscheins oder einer Fahrerlaubnis. Ich baute Autos. Vom Schmiedelehrling zum Autoindustriellen (Gebundene Ausgabe) von August Horch Ich baue Autos Ich baute Autos! 73 Abbilgungen August Horch Museum Zwickau 73 Abbildungen Automobilgeschichte, Autos, Autobiographien, Geschichte, Kulturgeschichte, Technik, Industrie, Gewerbe In deutscher Sprache. 384 pages.…

Etat : Sehr gut. 239 Seiten Zustand: Schutzumschlag etwas berieben // Mit zahlreichen Abbildungen. Dieses opulent ausgestattete, reich bebilderte Buch beschreibt die Entstehung des Automobildesigns von den Anfängen um 1900 bis in die sechziger Jahre. Es erzählt die Geschichte dessen, was wir sehen und was wir - insbesondere an alten Wagen so schätzen: ihre Form. Die Geschichte des Automobildesigns ist eine Geschichte des technisch Machbaren, aber auch der Trends und der Moden und der Veränderungen des Zeitgeschmacks es ist letztlich eine Kulturgeschichte. Diese Perspektive unterscheidet Kieselbachs Designgeschichte von herkömmlichen Autobüchern. Der Autor stellt 'Karossiers' und Designer vor, schildert die Arbeit der Konstruktionsbüros, er porträtiert die Menschen, die den Autos unverwechselbare Formen gaben, und zeigt Entwicklungen auf. Alte Blaupausen, Konstruktionszeichnungen, Werkstattszenen, Designskizzen, Modelle und Aufnahmen fertiger Autos runden das Bild ab eine Designgeschichte zum Anschauen und Nachlesen. In den dreißiger Jahren wurde der Begriff des 'Classic Car' geprägt, der seine idealtypische Verkörperung vor allem in den Karossen der Firma Horch erhielt, die sich 1935 mit Audi, DKW und Wanderer zur Auto Union zusammenschloss. Alle vier Marken haben auf ihre Weise zur Entwicklung des Autodesigns beigetragen. Kieselbach konzentriert seine Designgeschichte auf diese Firmen, deren Entwicklung auch ein Stück deutscher Wirtschaftsgeschichte widerspiegelt. Im Westen wurde 1965 der letzte DKW zum ersten Nachkriegs-Audi, und auch die Autoproduktion der DDR ging aus dem Erbe der Auto Union hervor. In jahrelangen Recherchen hat der Autor die interessantesten Entwürfe, die schönsten Zeichnungen, die wichtigsten Biographien und die spektakulärsten Modelle gesucht und gefunden. Dazwischen glänzen prächtige Karossen aus Chrom und Stahl, Höhepunkte in der Geschichte der Technik der Eleganz - einer Eleganz, die sich in der außergewöhnlich prachtvollen und teuren Ausstattung dieses Bildbandes wiederfindet. /// Versand gratis Innerhalb Deutschlands - Portofrei in Deutschland- ab 20 Euro mit Post ID - Gratisversand deutschlandweit innerhalb Deutschlands gratis Versand -Versandkostenfrei innerhalb Deutschlands /// Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 1470 28,5 x 23,0 cm, Leinenband mit Schutzumschlag.…

Hardcover. Etat : Gut. 32 S. Gutes Exemplar, geringe Gebrauchsspuren, Cover/SU berieben/bestoßen, innen alles in Ordnung. D260807axh20 ISBN: 9783941087897 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 440.