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Microstructuring of Thermo-Mechanically Highly Stressed Surfaces: Final Report of the DFG Research Group 576 (Lecture Notes in Production Engineering)
Livre 12 sur 42 : Lecture Notes in Production EngineeringVendeur : Ria Christie Collections, Uxbridge, Royaume-Uni
Évaluation du vendeur 5 sur 5 étoiles
EUR 113,49
Expédition à EUR 13,73
Expédition depuis Royaume-Uni vers Etats-UnisQuantité disponible : Plus de 20 disponibles
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Microstructuring of Thermo-Mechanically Highly Stressed Surfaces: Final Report of the DFG Research Group 576 (Lecture Notes in Production Engineering)
Livre 12 sur 42 : Lecture Notes in Production EngineeringVendeur : Ria Christie Collections, Uxbridge, Royaume-Uni
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Microstructuring of Thermo-Mechanically Highly Stressed.
Livre 12 sur 42 : Lecture Notes in Production EngineeringVendeur : Books Puddle, New York, NY, Etats-Unis
Évaluation du vendeur 4 sur 5 étoiles
EUR 134,17
Expédition à EUR 3,44
Expédition nationale : Etats-UnisQuantité disponible : 4 disponible(s)
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Microstructuring of Thermo-Mechanically Highly Stressed Surfaces : Final Report of the DFG Research Group 576
Livre 12 sur 42 : Lecture Notes in Production EngineeringEUR 29,90
Expédition à EUR 105
Expédition depuis Allemagne vers Etats-UnisQuantité disponible : 1 disponible(s)
Ajouter au panierEtat : Sehr gut. Zustand: Sehr gut | Sprache: Englisch | Produktart: Bücher | The fuel consumption of a modern combustion engine is one of the most important purchase criteria in contemporary society. Increasing oil prices and exhaust emissions taxes force the automotive industry to continuously improve the vehicle engines. The fuel consumption is closely related to the frictional losses of an engine. New material pairings or constructive modifications of the piston group can reduce such losses. Another innovative concept to lower the frictional forces is the micro-structuring of thermo-mechanically highly stressed surfaces. Within an interdisciplinary research group sponsored by the German Research Foundation, scientists at the Leibniz Universität Hannover and Universität Kassel have been working together to investigate this research topic. This final report presents their findings and offers scope for further discussion.
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Microstructuring of Thermo-Mechanically Highly Stressed Surfaces : Final Report of the DFG Research Group 576
Livre 12 sur 42 : Lecture Notes in Production EngineeringEUR 29,90
Expédition à EUR 105
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Ajouter au panierEtat : Sehr gut. Zustand: Sehr gut | Sprache: Englisch | Produktart: Bücher | The fuel consumption of a modern combustion engine is one of the most important purchase criteria in contemporary society. Increasing oil prices and exhaust emissions taxes force the automotive industry to continuously improve the vehicle engines. The fuel consumption is closely related to the frictional losses of an engine. New material pairings or constructive modifications of the piston group can reduce such losses. Another innovative concept to lower the frictional forces is the micro-structuring of thermo-mechanically highly stressed surfaces. Within an interdisciplinary research group sponsored by the German Research Foundation, scientists at the Leibniz Universität Hannover and Universität Kassel have been working together to investigate this research topic. This final report presents their findings and offers scope for further discussion.
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Microstructuring of Thermo-Mechanically Highly Stressed Surfaces: Final Report of the DFG Research Group 576 (Lecture Notes in Production Engineering)
Livre 12 sur 42 : Lecture Notes in Production EngineeringVendeur : Books Puddle, New York, NY, Etats-Unis
Évaluation du vendeur 4 sur 5 étoiles
EUR 158,67
Expédition à EUR 3,44
Expédition nationale : Etats-UnisQuantité disponible : 4 disponible(s)
Ajouter au panierEtat : New. pp. 192 Softcover reprint of the original 1st ed. 2015 edition NO-PA16APR2015-KAP.
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Microstructuring of Thermo-Mechanically Highly Stressed Surfaces: Final Report of the DFG Research Group 576
Livre 12 sur 42 : Lecture Notes in Production EngineeringVendeur : Revaluation Books, Exeter, Royaume-Uni
Évaluation du vendeur 5 sur 5 étoiles
EUR 152,31
Expédition à EUR 11,46
Expédition depuis Royaume-Uni vers Etats-UnisQuantité disponible : 2 disponible(s)
Ajouter au panierHardcover. Etat : Brand New. 2015 edition. 192 pages. 9.25x6.25x0.50 inches. In Stock.
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Microstructuring of Thermo-Mechanically Highly Stressed Surfaces : Final Report of the DFG Research Group 576
Livre 12 sur 42 : Lecture Notes in Production EngineeringLangue: anglais
Edité par Springer International Publishing, 2014
ISBN 10 : 3319096915 ISBN 13 : 9783319096919
Vendeur : AHA-BUCH GmbH, Einbeck, Allemagne
Évaluation du vendeur 5 sur 5 étoiles
EUR 106,99
Expédition à EUR 62,30
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Ajouter au panierBuch. Etat : Neu. Druck auf Anfrage Neuware - Printed after ordering - The fuel consumption of a modern combustion engine is one of the most important purchase criteria in contemporary society. Increasing oil prices and exhaust emissions taxes force the automotive industry to continuously improve the vehicle engines. The fuel consumption is closely related to the frictional losses of an engine. New material pairings or constructive modifications of the piston group can reduce such losses. Another innovative concept to lower the frictional forces is the micro-structuring of thermo-mechanically highly stressed surfaces. Within an interdisciplinary research group sponsored by the German Research Foundation, scientists at the Leibniz Universität Hannover and Universität Kassel have been working together to investigate this research topic. This final report presents their findings and offers scope for further discussion.
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Microstructuring of Thermo-Mechanically Highly Stressed Surfaces: Final Report of the DFG Research Group 576 (Lecture Notes in Production Engineering)
Livre 12 sur 42 : Lecture Notes in Production EngineeringVendeur : Mispah books, Redhill, SURRE, Royaume-Uni
Évaluation du vendeur 4 sur 5 étoiles
EUR 165,25
Expédition à EUR 28,65
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Microstructuring of Thermo-Mechanically Highly Stressed Surfaces
Livre 12 sur 42 : Lecture Notes in Production EngineeringLangue: anglais
Edité par Springer International Publishing Okt 2014, 2014
ISBN 10 : 3319096915 ISBN 13 : 9783319096919
Vendeur : BuchWeltWeit Ludwig Meier e.K., Bergisch Gladbach, Allemagne
Évaluation du vendeur 5 sur 5 étoiles
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Ajouter au panierBuch. Etat : Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -The fuel consumption of a modern combustion engine is one of the most important purchase criteria in contemporary society. Increasing oil prices and exhaust emissions taxes force the automotive industry to continuously improve the vehicle engines. The fuel consumption is closely related to the frictional losses of an engine. New material pairings or constructive modifications of the piston group can reduce such losses. Another innovative concept to lower the frictional forces is the micro-structuring of thermo-mechanically highly stressed surfaces. Within an interdisciplinary research group sponsored by the German Research Foundation, scientists at the Leibniz Universität Hannover and Universität Kassel have been working together to investigate this research topic. This final report presents their findings and offers scope for further discussion. 192 pp. Englisch.
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Microstructuring of Thermo-Mechanically Highly Stressed Surfaces
Livre 12 sur 42 : Lecture Notes in Production EngineeringVendeur : PBShop.store UK, Fairford, GLOS, Royaume-Uni
Évaluation du vendeur 5 sur 5 étoiles
EUR 116,98
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Microstructuring of Thermo-Mechanically Highly Stressed Surfaces
Livre 12 sur 42 : Lecture Notes in Production EngineeringVendeur : PBShop.store US, Wood Dale, IL, Etats-Unis
Évaluation du vendeur 5 sur 5 étoiles
EUR 136,75
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Microstructuring of Thermo-Mechanically Highly Stressed.
Livre 12 sur 42 : Lecture Notes in Production EngineeringVendeur : Majestic Books, Hounslow, Royaume-Uni
Évaluation du vendeur 4 sur 5 étoiles
EUR 135,81
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Microstructuring of Thermo-Mechanically Highly Stressed Surfaces
Livre 12 sur 42 : Lecture Notes in Production EngineeringLangue: anglais
Edité par Springer International Publishing, 2014
ISBN 10 : 3319096915 ISBN 13 : 9783319096919
EUR 92,27
Expédition à EUR 48,99
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Ajouter au panierGebunden. Etat : New. Dieser Artikel ist ein Print on Demand Artikel und wird nach Ihrer Bestellung fuer Sie gedruckt. Presents the final research results of the DFG Research Group 576Contains cutting-edge research in the field of microstructuring of stressed surfacesWritten by experts in the fieldThis contributed volume presents the final research .
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Microstructuring of Thermo-Mechanically Highly Stressed.
Livre 12 sur 42 : Lecture Notes in Production EngineeringVendeur : Biblios, Frankfurt am main, HESSE, Allemagne
Évaluation du vendeur 4 sur 5 étoiles
EUR 137,79
Expédition à EUR 9,95
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Microstructuring of Thermo-Mechanically Highly Stressed Surfaces: Final Report of the DFG Research Group 576 (Lecture Notes in Production Engineering)
Livre 12 sur 42 : Lecture Notes in Production EngineeringVendeur : Majestic Books, Hounslow, Royaume-Uni
Évaluation du vendeur 4 sur 5 étoiles
EUR 162,36
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Microstructuring of Thermo-Mechanically Highly Stressed Surfaces
Livre 12 sur 42 : Lecture Notes in Production EngineeringLangue: anglais
Edité par Springer, Springer Okt 2014, 2014
ISBN 10 : 3319096915 ISBN 13 : 9783319096919
Vendeur : buchversandmimpf2000, Emtmannsberg, BAYE, Allemagne
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Microstructuring of Thermo-Mechanically Highly Stressed Surfaces: Final Report of the DFG Research Group 576 (Lecture Notes in Production Engineering)
Livre 12 sur 42 : Lecture Notes in Production EngineeringVendeur : Biblios, Frankfurt am main, HESSE, Allemagne
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