Shock wave boundary layer interactions (74 résultats)
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Hardback or Cased Book. Etat : New. Turbulence Modeling for Shock Wave/Turbulent Boundary Layer Interactions. Book.
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HRD. Etat : New. New Book. Shipped from UK. Established seller since 2000.
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Paperback or Softback. Etat : New. Experimental Investigation of Unsteady Shock Wave Turbulent Boundary Layer Interactions About a Blunt Fin. Book.
Langue : anglais
Edité par Cambridge University Press, 2014
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EUR 57,42
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Etat : As New. Unread book in perfect condition.
Langue : anglais
Edité par Cambridge University Press, 2013
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EUR 53,48
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EUR 59,92
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Etat : New.
Langue : anglais
Edité par Cambridge University Press, 2014
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Vendeur : GreatBookPrices, Columbia, MD, Etats-UnisGreatBookPrices
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EUR 59,33
EUR 2,26 expéditionExpédition nationale : Etats-UnisQuantité disponible : Plus de 20 disponibles
Etat : New.
Langue : anglais
Edité par Cambridge University Press, 2014
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EUR 18,08 expéditionExpédition depuis Royaume-Uni vers Etats-UnisQuantité disponible : 1 disponible(s)
paperback. Etat : New.
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Vendeur : Chiron Media, Wallingford, Royaume-UniChiron Media
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EUR 51,39
EUR 18,08 expéditionExpédition depuis Royaume-Uni vers Etats-UnisQuantité disponible : 10 disponible(s)
PF. Etat : New.
Langue : anglais
Edité par Cambridge University Press, 2014
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Vendeur : GreatBookPricesUK, Woodford Green, Royaume-UniGreatBookPricesUK
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EUR 53,46
EUR 17,51 expéditionExpédition depuis Royaume-Uni vers Etats-UnisQuantité disponible : Plus de 20 disponibles
Etat : New.
Langue : anglais
Edité par Cambridge University Press, 2014
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Vendeur : California Books, Miami, FL, Etats-UnisCalifornia Books
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EUR 71,38
Frais de port gratuitsExpédition nationale : Etats-UnisQuantité disponible : Plus de 20 disponibles
Etat : New.
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EUR 54,37
EUR 17,51 expéditionExpédition depuis Royaume-Uni vers Etats-UnisQuantité disponible : Plus de 20 disponibles
Etat : New.
Langue : anglais
Edité par Cambridge University Press, 2014
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Vendeur : GreatBookPricesUK, Woodford Green, Royaume-UniGreatBookPricesUK
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EUR 57,92
EUR 17,51 expéditionExpédition depuis Royaume-Uni vers Etats-UnisQuantité disponible : Plus de 20 disponibles
Etat : As New. Unread book in perfect condition.
Langue : anglais
Edité par Cambridge University Press, 2013
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EUR 82,72
Frais de port gratuitsExpédition nationale : Etats-UnisQuantité disponible : 1 disponible(s)
PAP. Etat : New. New Book. Shipped from UK. Established seller since 2000.
Langue : anglais
Edité par Cambridge University Press, 2014
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Vendeur : Ria Christie Collections, Uxbridge, Royaume-UniRia Christie Collections
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EUR 70,94
EUR 13,98 expéditionExpédition depuis Royaume-Uni vers Etats-UnisQuantité disponible : Plus de 20 disponibles
Etat : New. In.
Langue : anglais
Edité par Cambridge University Press, 2014
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Vendeur : Kennys Bookshop and Art Galleries Ltd., Galway, GY, IrlandeKennys Bookshop and Art Galleries Ltd.
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EUR 78,25
EUR 9,50 expéditionExpédition depuis Irlande vers Etats-UnisQuantité disponible : Plus de 20 disponibles
Etat : New. The first book devoted solely to shock-wave boundary-layer interactions and all flow regimes where SBLIs occur. Editor(s): Babinsky, Holger; Harvey, John K. Series: Cambridge Aerospace Series. Num Pages: 480 pages, 384 b/w illus. 1 table. BIC Classification: TRP. Category: (P) Professional & Vocational. Dimension: 25…4 x 178 x 25. Weight in Grams: 83. . 2014. Paperback. . . . .
Langue : anglais
Edité par Cambridge University Press, 2014
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Vendeur : THE SAINT BOOKSTORE, Southport, Royaume-UniTHE SAINT BOOKSTORE
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EUR 67,27
EUR 22,54 expéditionExpédition depuis Royaume-Uni vers Etats-UnisQuantité disponible : 1 disponible(s)
Paperback / softback. Etat : New. New copy - Usually dispatched within 4 working days.
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Vendeur : AHA-BUCH GmbH, Einbeck, AllemagneAHA-BUCH GmbH
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EUR 30,36
EUR 61,54 expéditionExpédition depuis Allemagne vers Etats-UnisQuantité disponible : 2 disponible(s)
Taschenbuch. Etat : Neu. Neuware - Accurate aerodynamic computational predictions are essential for the safety of space vehicles, but these computations are of limited accuracy when large pressure gradients are present in the flow. The goal of the current project is to improve the state of compressible turbulence modeling for hi…gh speed flows with shock wave / turbulent boundary layer interactions (SWTBLI). Emphasis will be placed on models that can accurately predict the separated region caused by the SWTBLI. These flows are classified as nonequilibrium boundary layers because of the very large and variable adverse pressure gradients caused by the shock waves. The lag model was designed to model these nonequilibrium flows by incorporating history effects. Standard one- and two-equation models (Spalart Allmaras and SST) and the lag model will be run and compared to a new lag model. This new model, the Reynolds stress tensor lag model (lagRST), will be assessed against multiple wind tunnel tests and correlations. The basis of the lag and lagRST models are to preserve the accuracy of the standard turbulence models in equilibrium turbulence, when the Reynolds stresses are linearly related to the mean strain rates, but create a lag between mean strain rate effects and turbulence when nonequilibrium effects become important, such as in large pressure gradients. The affect this lag has on the results for SWBLI and massively separated flows will be determined. These computations will be done with a modified version of the OVERFLOW code. This code solves the RANS equations on overset grids. It was used for this study for its ability to input very complex geometries into the flow solver, such as the Space Shuttle in the full stack configuration. The model was successfully implemented within two versions of the OVERFLOW code. Results show a substantial improvement over the baseline models for transonic separated flows. The results are mixed for the SWBLI assessed.
Langue : anglais
Edité par Cambridge University Press Nov 2013, 2013
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Vendeur : Wegmann1855, Zwiesel, AllemagneWegmann1855
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EUR 68,80
EUR 25,95 expéditionExpédition depuis Allemagne vers Etats-UnisQuantité disponible : 1 disponible(s)
Taschenbuch. Etat : Neu. Neuware -Shock wave-boundary-layer interaction (SBLI) is a fundamental phenomenon in gas dynamics that is observed in many practical situations, ranging from transonic aircraft wings to hypersonic vehicles and engines. SBLIs have the potential to pose serious problems in a flowfield; hence they often pro…ve to be a critical - or even design limiting - issue for many aerospace applications. This is the first book devoted solely to a comprehensive, state-of-the-art explanation of this phenomenon. It includes a description of the basic fluid mechanics of SBLIs plus contributions from leading international experts who share their insight into their physics and the impact they have in practical flow situations. This book is for practitioners and graduate students in aerodynamics who wish to familiarize themselves with all aspects of SBLI flows. It is a valuable resource for specialists because it compiles experimental, computational and theoretical knowledge in one place.
Langue : anglais
Edité par Cambridge University Press, 2014
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Vendeur : Kennys Bookstore, Olney, MD, Etats-UnisKennys Bookstore
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EUR 96,57
EUR 8,98 expéditionExpédition nationale : Etats-UnisQuantité disponible : Plus de 20 disponibles
Etat : New. The first book devoted solely to shock-wave boundary-layer interactions and all flow regimes where SBLIs occur. Editor(s): Babinsky, Holger; Harvey, John K. Series: Cambridge Aerospace Series. Num Pages: 480 pages, 384 b/w illus. 1 table. BIC Classification: TRP. Category: (P) Professional & Vocational. Dimension: 25…4 x 178 x 25. Weight in Grams: 83. . 2014. Paperback. . . . . Books ship from the US and Ireland.
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Vendeur : AHA-BUCH GmbH, Einbeck, AllemagneAHA-BUCH GmbH
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EUR 46,55
EUR 62,41 expéditionExpédition depuis Allemagne vers Etats-UnisQuantité disponible : 2 disponible(s)
Buch. Etat : Neu. Neuware - Accurate aerodynamic computational predictions are essential for the safety of space vehicles, but these computations are of limited accuracy when large pressure gradients are present in the flow. The goal of the current project is to improve the state of compressible turbulence modeling for high spee…d flows with shock wave / turbulent boundary layer interactions (SWTBLI). Emphasis will be placed on models that can accurately predict the separated region caused by the SWTBLI. These flows are classified as nonequilibrium boundary layers because of the very large and variable adverse pressure gradients caused by the shock waves. The lag model was designed to model these nonequilibrium flows by incorporating history effects. Standard one- and two-equation models (Spalart Allmaras and SST) and the lag model will be run and compared to a new lag model. This new model, the Reynolds stress tensor lag model (lagRST), will be assessed against multiple wind tunnel tests and correlations. The basis of the lag and lagRST models are to preserve the accuracy of the standard turbulence models in equilibrium turbulence, when the Reynolds stresses are linearly related to the mean strain rates, but create a lag between mean strain rate effects and turbulence when nonequilibrium effects become important, such as in large pressure gradients. The affect this lag has on the results for SWBLI and massively separated flows will be determined. These computations will be done with a modified version of the OVERFLOW code. This code solves the RANS equations on overset grids. It was used for this study for its ability to input very complex geometries into the flow solver, such as the Space Shuttle in the full stack configuration. The model was successfully implemented within two versions of the OVERFLOW code. Results show a substantial improvement over the baseline models for transonic separated flows. The results are mixed for the SWBLI assessed.
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Vendeur : moluna, Greven, Allemagnemoluna
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EUR 62,54
EUR 48,99 expéditionExpédition depuis Allemagne vers Etats-UnisQuantité disponible : Plus de 20 disponibles
Kartoniert / Broschiert. Etat : New. KlappentextrnrnA series of experiments were performed to investigate the effects of Mach number variation on the characteristics of the unsteady shock wave/turbulent boundary layer interaction generated by a blunt fin. A single blunt fin hemicyl.
Langue : anglais
Edité par Cambridge University Press, Cambridge, 2011
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- Édition originale
Vendeur : Feldman's Books, Menlo Park, CA, Etats-UnisFeldman's Books
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EUR 114,56
EUR 3,85 expéditionExpédition nationale : Etats-UnisQuantité disponible : 1 disponible(s)
Hardcover. Etat : Fine. 1st Edition. No Markings.
Autres imagesLangue : anglais
Edité par Cambridge University Press, 2013
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Vendeur : preigu, Osnabrück, Allemagnepreigu
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EUR 49,20
EUR 70,00 expéditionExpédition depuis Allemagne vers Etats-UnisQuantité disponible : 1 disponible(s)
Taschenbuch. Etat : Neu. Shock Wave-Boundary-Layer Interactions | Holger Babinsky (u. a.) | Taschenbuch | Kartoniert / Broschiert | Englisch | 2013 | Cambridge University Press | EAN 9781107646537 | Verantwortliche Person für die EU: Libri GmbH, Europaallee 1, 36244 Bad Hersfeld, gpsr[at]libri[dot]de | Anbieter: preigu.
Langue : anglais
Edité par Cambridge University Press Nov 2013, 2013
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Vendeur : AHA-BUCH GmbH, Einbeck, AllemagneAHA-BUCH GmbH
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EUR 68,80
EUR 64,48 expéditionExpédition depuis Allemagne vers Etats-UnisQuantité disponible : 1 disponible(s)
Taschenbuch. Etat : Neu. Neuware - Shock wave-boundary-layer interaction (SBLI) is a fundamental phenomenon in gas dynamics that is observed in many practical situations, ranging from transonic aircraft wings to hypersonic vehicles and engines. SBLIs have the potential to pose serious problems in a flowfield; hence they often pr…ove to be a critical - or even design limiting - issue for many aerospace applications. This is the first book devoted solely to a comprehensive, state-of-the-art explanation of this phenomenon. It includes a description of the basic fluid mechanics of SBLIs plus contributions from leading international experts who share their insight into their physics and the impact they have in practical flow situations. This book is for practitioners and graduate students in aerodynamics who wish to familiarize themselves with all aspects of SBLI flows. It is a valuable resource for specialists because it compiles experimental, computational and theoretical knowledge in one place.
