Spatial implications planning criteria (29 résultats)
Spatial Implications and Planning Criteria for High-speed Rail Cities and Regions
De Uren~a, Jose Maria (EDT); Chen, Chia-lin (EDT); Loukaitou-Sideris, Anastasia (EDT); Vickerman, Roger (EDT)
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Spatial Implications and Planning Criteria for High-speed Rail Cities and Regions
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Spatial Implications and Planning Criteria for High-speed Rail Cities and Regions
De Uren~a, Jose Maria (EDT); Chen, Chia-lin (EDT); Loukaitou-Sideris, Anastasia (EDT); Vickerman, Roger (EDT)
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Spatial Implications and Planning Criteria for High-speed Rail Cities and Regions
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Taschenbuch. Etat : Neu. Spatial Implications and Planning Criteria for High-Speed Rail Cities and Regions | José Maria de Ureña (u. a.) | Taschenbuch | Einband - flex.(Paperback) | Englisch | 2023 | Routledge | EAN 9780367673611 | Verantwortliche Person für die EU: Libri GmbH, Europaallee 1, 36244 Bad Hersfeld, gpsr[at]libri[do…t]de | Anbieter: preigu.
Spatial Implications and Planning Criteria for High-speed Rail Cities and Regions
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Buch. Etat : Neu. Neuware - Spatial Implications and Planning Criteria for High-speed Rail Cities and Regions evaluates the varied experiences that HSR systems have brought about to different station-cities and their regional territories around the world, with an eye towards better future planning and policy of such systems.
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Taschenbuch. Etat : Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -Spatial Implications and Planning Criteria for High-speed Rail Cities and Regions evaluates the varied experiences that HSR systems have brought about to different station-cities and their regional territories around the world, with an…eye towards better future planning and policy of such systems. This edited volume draws from examples of high-speed rail operations in different cities in Europe and Asia to depict the various impacts of this major transportation infrastructure. It attempts to distinguish the short- and long-term impacts described in the literature, classifying them into regional and inter-urban effects, urban effects, and wider economic impacts. Planning challenges appear at two major points: 1) during the initial planning stage that includes the route and location of stations; and 2) during the development process that follows. The case studies in the book concentrate on a variety of topics from the impact of high-speed rail on population growth in some station-cities, to the regional economic impacts that an HSR system can bring about to the larger territories it passes through, to the potential of station-cities to better attract firms, or to experience increases in tourism and commerce. They also assess planning strategies and experiences from station-cities to draw lessons for future HSR planning policies.The Chapters in this book were originally published in a special issue of European Planning Studies. 246 pp. Englisch.
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Taschenbuch. Etat : Neu. nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - Spatial Implications and Planning Criteria for High-speed Rail Cities and Regions evaluates the varied experiences that HSR systems have brought about to different station-cities and their regional territories around the world, with an eye t…owards better future planning and policy of such systems. This edited volume draws from examples of high-speed rail operations in different cities in Europe and Asia to depict the various impacts of this major transportation infrastructure. It attempts to distinguish the short- and long-term impacts described in the literature, classifying them into regional and inter-urban effects, urban effects, and wider economic impacts. Planning challenges appear at two major points: 1) during the initial planning stage that includes the route and location of stations; and 2) during the development process that follows. The case studies in the book concentrate on a variety of topics from the impact of high-speed rail on population growth in some station-cities, to the regional economic impacts that an HSR system can bring about to the larger territories it passes through, to the potential of station-cities to better attract firms, or to experience increases in tourism and commerce. They also assess planning strategies and experiences from station-cities to draw lessons for future HSR planning policies.The Chapters in this book were originally published in a special issue of European Planning Studies.
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