Alexander luig (16 résultats)

Etat : As New. Unread book in perfect condition.

Hardcover. Etat : Good. Hardback; lean to spine; yellowing to edge of pages, otherwise very good in pictorial boards. German text.; Trucks and tractors. Illustrated with b/w photographs.; 214 pages.

Etat : New.

Hardback. Etat : New.

Etat : New.

Etat : As New. Unread book in perfect condition.

Hardcover. Etat : Brand New. 192 pages. German language. 8.43x0.79x11.26 inches. In Stock.

Buch. Etat : Neu. Neuware -Von 1940 bis 1976 wurden bei Kässbohrer in Ulm Autokrane hergestellt. Die ersten Krane entstanden auf 2- und 3-achsigen Lkw-Fahrgestellen, später wurden Gittermast-Autokrane auf Fahrgestelle verschiedener Hersteller aufgebaut. Auch Sattelzugversionen mit 2- und 3-achsigen Zugmaschinen kamen ins Programm. 1969 entstand der erste 20 Tonnen hebende Teleskopkran TAK 120 auf einem 3-achsigen FAUN- Fahrgestell. Bis zum Produktionsende hatte man 6 Achsen und eine Tragkraft von 80 Tonnen erreicht. Die äußerst robusten und zuverlässigen Autokrane von Kässbohrer waren bei Kunden im In- und Ausland sehr beliebt. Mit zahlreichen Werk- und Privatfotos, Fotos von Kranverleihunternehmen und sachkundig verfassten Beschreibungen präsentiert das bekannte Autorentrio die spannende Geschichte des Autokranbaus bei Kässbohrer. 192 pp. Deutsch.…

Buch. Etat : Neu. Neuware -Von 1940 bis 1976 wurden bei Kässbohrer in Ulm Autokrane hergestellt. Die ersten Krane entstanden auf 2- und 3-achsigen Lkw-Fahrgestellen, später wurden Gittermast-Autokrane auf Fahrgestelle verschiedener Hersteller aufgebaut. Auch Sattelzugversionen mit 2- und 3-achsigen Zugmaschinen kamen ins Programm. 1969 entstand der erste 20 Tonnen hebende Teleskopkran TAK 120 auf einem 3-achsigen FAUN- Fahrgestell. Bis zum Produktionsende hatte man 6 Achsen und eine Tragkraft von 80 Tonnen erreicht. Die äußerst robusten und zuverlässigen Autokrane von Kässbohrer waren bei Kunden im In- und Ausland sehr beliebt. Mit zahlreichen Werk- und Privatfotos, Fotos von Kranverleihunternehmen und sachkundig verfassten Beschreibungen präsentiert das bekannte Autorentrio die spannende Geschichte des Autokranbaus bei Kässbohrer. 192 pp. Deutsch.…

213 S., 4° (Folio), OPBd. (illustriert). sehr guter Zustand.

214 S., reich bebildert, OPbd., 4*. Auf dem Vorsatz als "Mängelexemplar" gestempelt, sonst aber sauberer Pappband. 32 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 1000.

Buch. Etat : Neu. Neuware - Von 1940 bis 1976 wurden bei Kässbohrer in Ulm Autokrane hergestellt. Die ersten Krane entstanden auf 2- und 3-achsigen Lkw-Fahrgestellen, später wurden Gittermast-Autokrane auf Fahrgestelle verschiedener Hersteller aufgebaut. Auch Sattelzugversionen mit 2- und 3-achsigen Zugmaschinen kamen ins Programm. 1969 entstand der erste 20 Tonnen hebende Teleskopkran TAK 120 auf einem 3-achsigen FAUN- Fahrgestell. Bis zum Produktionsende hatte man 6 Achsen und eine Tragkraft von 80 Tonnen erreicht. Die äußerst robusten und zuverlässigen Autokrane von Kässbohrer waren bei Kunden im In- und Ausland sehr beliebt. Mit zahlreichen Werk- und Privatfotos, Fotos von Kranverleihunternehmen und sachkundig verfassten Beschreibungen präsentiert das bekannte Autorentrio die spannende Geschichte des Autokranbaus bei Kässbohrer.…

fester Pappband. Etat : guter Zustand. 213 S., zahlr. sw-Fotos, Pp., 4° (28,5 cm) Sprache: deu.

Pappband. Etat : Sehr gut.

Hardback. Etat : New.

Etat : gut. 1999. Kaelble : Lastkraftwagen und Zugmaschinen. Joachim Wahl & Alexander Luig In deutscher Sprache. pages.