Daniel engel (193 résultats)

Etat : Good. Former library copy. Pages intact with minimal writing/highlighting. The binding may be loose and creased. Dust jackets/supplements are not included. Includes library markings. Stock photo provided. Product includes identifying sticker. Better World Books: Buy Books. Do Good.

Etat : As New. Unread book in perfect condition.

Etat : New.

Etat : New.

Paperback. Etat : Brand New. 29 pages. 9.00x6.00x0.08 inches. In Stock.

Hardcover. Etat : Very Good. Etat de la jaquette : Very Good. First Edition. (ix) 277 pp. Quarter-bound in black on blue boards; lettered in gilt on the spine; headband. Light wear on the corners of the dustjacket; price intact; ink mark on the lower edge of the text block; previous owner's name on the front free endpaper. Edited with Jon Lellenberg and Daniel Stashower. This anthology contains: Introduction by Daniel Stashower; The Man from Capetown by Stuart M. Kaminsky; The Case of the Borderland Dandelions by Howard Engel; The Siren of Sennen Cove by Peter Tremayne; The Case of the Bloodless Sock by Anne Perry; The Adventure of the Anonymous Author by Edward D. Hoch; The Case of the Vampire's Mark by Bill Crider; A Hansom for Mr Holmes by Gillian Linscott; The Adventure of the Arabian Knight by Loren D. Estleman; The Adventure of the Cheshire Cheese by Jon L. Breen; Darkest Gold by L. B. Greenwood; The Remarkable Worm by Carolyn Wheat; Sidelights on Sherlock Holmes by Arthur Conan Doyle; 100 Years of Sherlock Holmes by Lloyd Rose; and Now a Word from Arthur Conan Doyle by Jon L. Lellenberg. Size: 8vo. Book.…

Etat : New. In English. Engel, Banjo (illustrateur).

Etat : New.

Hardcover. Etat : Gut. "Deutschsprachige Erzähler - Von Schubert bis Hebel" ist eine beeindruckende Sammlung von Geschichten von verschiedenen Autoren. Diese gebundene Ausgabe wurde 1976 von der Dieterich'sche Verlagsbuchhandlung veröffentlicht und ist ein Muss für Liebhaber der Weltliteratur und Klassiker. Die Erzählungen sind auf Deutsch und bieten eine faszinierende Einsicht in die Werke von Schubert, Hebel und anderen Autoren. Eine wertvolle Ergänzung für jede Bibliothek.…

Etat : As New. Unread book in perfect condition.

Etat : New. In English.

Etat : New.

8° (21x15cm), Broschiert. 66 S. : 16 S. Abb. (Kunstdrucktafeln) Zustand: Gut, Papier alters- und qualitätsbedingt gebräunt. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 110.

Etat : New.

Etat : As New. Unread book in perfect condition.

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Paperback. Etat : VeryGood. A copy that may have been read, very minimal wear and tear. May have a remainder mark.

Etat : New.

paperback. Etat : New. Brand new book, sourced directly from publisher. Dispatch time is 9-10 days from our warehouse. Book will be sent in robust, secure packaging to ensure it reaches you securely.

Soft cover. Etat : Very Good +. First Canadian Edition. 208pp. 500 colour photos, many full-page. Colour photo illustrated wrapper is clean, showing mild bumping to front corners. Binding square and not creased. Presentation letters from the editor and the mayor of Medicine Hat laid in. Oblong quarto - 26.5 x 30cm.…

Etat : as new. Wie neu/Like new.

Etat : Good. Pages intact with minimal writing/highlighting. The binding may be loose and creased. Dust jackets/supplements are not included. Stock photo provided. Product includes identifying sticker. Better World Books: Buy Books. Do Good.

Etat : New. In English.

Paperback. Etat : Brand New. 29 pages. German language. 9.00x6.00x0.08 inches. In Stock.

Etat : New.

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Paperback. Etat : Brand New. 340 pages. German language. 5.79x0.75x8.15 inches. In Stock.

Postkarte. Etat : Gut. Postkarte vom 24h Nürburgring Mercedes-AMG Team Getspeed , unsigniert /// (Mehrere Exemplare von diesem Motiv vorrätig) /// Maro Engel (* 27. August 1985 in München) ist ein deutscher Automobilrennfahrer. 2007 wurde er Vizemeister in der britischen Formel-3-Meisterschaft. Er startet von 2008 bis 2011 und 2017 in der DTM. 2016 bis 2018 fuhr er in der FIA-Formel-E-Meisterschaft. Karriere Engel begann seine Motorsportkarriere im Kartsport, in dem er bis 2000 aktiv war. 2001 wechselte er in den Formelsport und wurde auf Anhieb Dritter der deutschen Formel BMW Junior. In der folgenden Saison trat er in der deutschen Formel BMW an und schloss die Meisterschaft auf dem achten Platz ab. 2003 wechselte Engel in die Formel-3-Euroserie zum Opel Team KMS. Nachdem er - im Gegensatz zu seinem Teamkollegen Timo Glock - nach den ersten fünf Veranstaltungen ohne Sieg und Punkte war, wurde er durch Hendrik Vieth ersetzt. In der Gesamtwertung wurde er schließlich 31. Auch in den folgenden Saisons fand Engel kein Cockpit für eine komplette Saison. 2004 nahm er an zwei Rennen des deutschen Formel-3-Cups teil. 2005 trat er zu fünf Rennen für Durango in der italienischen Formel 3000 an. Dabei kam er viermal in die Punkteränge und schloss die Saison auf dem siebten Gesamtrang ab. 2006 wechselte Engel zu Carlin Motorsport in die britische Formel-3-Meisterschaft. Er entschied ein Rennen in Spa-Francorchamps für sich und beendete die Saison mit insgesamt acht Podest-Platzierungen auf dem fünften Platz. Teamintern musste er sich mit Oliver Jarvis, der Vizemeister wurde, nur einem seiner drei Teamkollegen geschlagen geben. 2007 bestritt Engel seine zweite Saison für Carlin Motorsport in der britischen Formel-3-Meisterschaft. Er gewann zwei Rennen und wurde mit 208 zu 293 Punkten Vizemeister hinter Marko Asmer. Engel absolvierte 2010 seine dritte DTM-Saison für Mücke Motorsport in einer AMG-Mercedes C-Klasse 2008 wechselte Engel in die DTM zu Mücke Motorsport und erhielt ein Vorjahresmodell der AMG-Mercedes C-Klasse. Zwar blieb Engel im Gegensatz zu seinem Teamkollegen Ralf Schumacher ohne Punkte, hielt von den Leistungen her allerdings mit ihm mit.[1] 2009 erzielte Engel seine ersten Punkte in der DTM und schloss die Saison auf dem zwölften Gesamtrang ab. Seinen Teamkollegen Mathias Lauda ließ er hinter sich. 2010 blieb Engel ein weiteres Jahr bei Mücke Motorsport und erhielt mit David Coulthard abermals einen neuen Teamkollegen. Er beendete die Saison als 15. und war erneut vor seinem Teamkollegen platziert. 2011 bestritt Engel seine vierte DTM-Saison für Mücke Motorsport.[2] Teamintern setzte er sich mit fünf zu einem Punkt gegen Coulthard durch und schloss die Saison auf dem 13. Gesamtrang ab. Nach der Saison wurde bei Engel eine Myokarditis festgestellt, die zum Ende des Jahres wieder abgeklungen war.[3] Für die DTM-Saison 2012 war Engel nicht mehr im Mercedes-Fahrerkader und er war in diesem Jahr ohne festes Engagement in einer Rennserie. Er bestritt im GT-Sport je zwei Rennen in der International GT Open und der australischen GT-Meisterschaft, in der er ein Rennen gewann. 2013 wechselte Engel nach Australien in die International V8 Supercars Championship zum Mercedes-Team Erebus Motorsport.[4] Engel erzielte einen neunten Platz als bestes Ergebnis und schaffte es nur einmal unter die ersten Zehn. Während sein Teamkollege Lee Holdsworth mit 1361 Punkten 20. wurde, erreichte Engel mit 836 Punkten den 28. Gesamtrang. Damit war Engel der am schlechtesten platzierte Fahrer, der an jedem Rennen teilgenommen hatte. 2014 kehrte Engel nach Europa zurück und trat in der ADAC GT Masters an. Zusammen mit Jan Seyffarth ging er für Rowe Racing an den Start. Die beiden Rennfahrer beendeten die Saison auf dem zwölften Meisterschaftsplatz. Darüber hinaus trat Engel in Mercedes-Fahrzeugen im Breitenrennsport und zu Einzelrennen an. Dabei gewann er den Macau GT Cup vor seinem Teamkollegen Renger van der Zande. 2015 startete Engel für den Mercedes-Rennstall Black Falcon in der Blancpain Endurance Series. Er bildete ein Fahrertrio mit Sean Johnston und Oliver Morley. Die drei erzielten einmal einen zweiten Platz in der Pro-Am-Wertung und schlossen diese auf dem 13. Rang ab. Ferner war Engel erneut im Breitenrennsport aktiv und er gewann erneut den Macau GT Cup. 2016 trat Engel erneut für Black Falcon in der Blancpain Endurance Series an. Er blieb in dieser Saison ohne Punkte in der Gesamtwertung. Außerdem bestritt er je zwei Rennen in der GT Asia Series, in der Intercontinental GT Challenge und in der IMSA WeatherTech SportsCar Championship. Darüber hinaus trat er erneut zu Breitensportrennen an. Dabei gewann er das 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring. Für die Saison 2016/17 kehrte Engel in den Formelsport zurück und trat für das Venturi Formula E Team in der FIA-Formel-E-Meisterschaft an.[5] Bei seinem Debüt in Hongkong erzielte er als Neunter auf Anhieb Punkte. Am Saisonende belegte er den 17. Gesamtrang. Darüber hinaus erhielt Engel für die DTM-Saison 2017 nach fünfjähriger Pause wieder ein Mercedes-Cockpit in der DTM.[6] Zu Beginn der Saison 2018 wurde bekannt, dass Engel sein Cockpit in der DTM räumen würde, um sich nun auf den GT-Sport, sowie sein Engagement mit Venturi in der FIA-Formel-E-Meisterschaft zu konzentrieren.[7] Die Saison 2017/18 schloss er mit einem vierten Platz als bestes Resultat auf dem zwölften Gesamtrang ab. Für die neue Saison erhielt er keinen Vertrag als Stammfahrer mehr. Seit 2018 tritt Maro Engel in verschiedenen GT3-Rennserien wie der GT World Challenge Europe (vor 2019 Blancpain GT Series), dem ADAC GT Masters oder dem 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring an. Dabei ist oftmals Luca Stolz sein Teamkollege. Zu seinen größten Erfolgen zählen die Meisterschaft im Blancpain GT Series Endurance Cup 2018, Platz 2 im 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 2018 und Platz 3 im ADAC GT Masters 2020 und 2021. Am 28. Oktober 2022 erreichte Engel in einem Mercedes-AMG One mit einer offiziell gemessenen Zeit vo.…

PAP. Etat : New. New Book. Shipped from UK. THIS BOOK IS PRINTED ON DEMAND. Established seller since 2000. Engel, Banjo (illustrateur).

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