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Taschenbuch. Etat : Neu. Druck auf Anfrage Neuware - Printed after ordering - Bachelorarbeit aus dem Jahr 2009 im Fachbereich BWL - Beschaffung, Produktion, Logistik, Note: 1,7, Duale Hochschule Baden-Württemberg, Lörrach, früher: Berufsakademie Lörrach (Logistics), Sprache: Deutsch, Abstract: 1. Bedeutung des Erweiterten Pearl-…River-Deltas für die Luftfracht1.1 Vorgehen1.2 Ziel der Arbeit2. Rahmenbedingungen2.1 Luftfrachtmarkt in China2.1.1 Marktentwicklung2.1.2 Administration2.1.3 Luftfrachtrecht in China und Hong Kong2.2 Erweitertes Pearl-River-Delta2.2.1 Wirtschaftliche Situation des Erweiterten Pearl-River-Deltas2.2.2 Logistikstruktur2.2.3 Luftfracht im Erweiterten Pearl-River-Delta3. Vergleichende Analyse des Hong Kong International Airport und des Guangzhou Baiyun International Airport3.1 Gesamtwirtschaftliche Rahmenbedingungen3.1.1 Geographische Lage und Einzugsgebiet3.1.2 Luftfrachtpotential des Erweiterten Pearl-River-Deltas3.1.3 Administration3.1.4 Politische Faktoren3.2 Infrastruktur3.2.1 Logistikinfrastruktur3.2.2 Streckennetze und Hauptcarrier3.2.3 Intermodales Netzwerk3.3 Kosten3.4 Zollabwicklung3.5 Nutzwertanalyse3.5.1 Auswahl der Vergleichskriterien3.5.2 Gewichtung der Vergleichskriterien3.5.3 Zielerfüllungsgrad der Luftfrachthubs3.5.4 Ergebnis der Nutzwertanalyse4. Fazit4.1 Konkurrierende Flughäfen für O/D-Verkehre4.2 Abschließende Betrachtung1.1 VorgehenDie Struktur dieser Arbeit orientiert sich an einer rein pragmatischen Vorgehensweise, die nach der Stoffsammlung von Zahlen und Fakten für den chinesischen Markt im Allgemeinen, eine auf die beiden Luftfrachthubs fokussierte Suche nach sich zog.Gemäß der vorangegangenen Sammlung von Informationen schildert diese Arbeit zunächst in Kapitel 2 die aktuellen Entwicklungen bezüglich des Wachstums des Marktes, der Art der beförderten Güter und der aktuellen Trends.Die darauf folgenden Darstellungen der Administration sowie des Luftfrachtrechtes in China zielen darauf ab, die Basis für die in Kapitel 3 analysierten Vergleichskriterien für HKIA und GBIA zu schaffen. Um die Bedeutung des PRD für den Luftfrachtmarkt erfassen zu können zeigt 2.2, wie sich die den Luftfrachtmarkt betreffenden Rahmenbedingungen hinsichtlich wirtschaftlicher Situation, Logistikinfrastruktur etc. innerhalb des PRD gestalten. Die zentrale Aussage dieser Arbeit befindet sich in Kapitel 3. Die beiden untersuchten Hubs, Hong Kong International Airport und Guangzhou International Airport, werden hier unter der Berücksichtigung der gesamtwirtschaftlichen Rahmenbedingungen, infrastrukturellen Gegebenheiten, Kosten und Zollabwicklung bezüglich ihrer Bedeutung für die Region, besonders aber ihrer operativen Nutzbarkeit für international operierende Luftfrachtagenten beschrieben.
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Taschenbuch. Etat : Neu. Druck auf Anfrage Neuware - Printed after ordering - In diesem Open Access-Buch liefern Katja Kuhn und Patrick Fekete eine hilfreiche Unterstützung zur erfolgreichen Entwicklung und Realisierung deutsch-chinesischer Studienprogramme. Basierend auf einer detaillierten Beschreibung des chinesischen Bildung…ssystems sowie einer Analyse der wirtschaftlichen, politischen, kulturellen und sozialen Rahmenbedingungen werden die wesentlichen Züge sowie Entwicklungen des chinesischen Bildungssystems identifiziert. Abschließend leiten die Autoren praktische Handlungsempfehlungen und Erfolgsfaktoren für eine gelungene Ausgestaltung deutsch-chinesischer Kooperationsprogramme ab.
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Taschenbuch. Etat : Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -Bachelorarbeit aus dem Jahr 2009 im Fachbereich BWL - Beschaffung, Produktion, Logistik, Note: 1,7, Duale Hochschule Baden-Württemberg, Lörrach, früher: Berufsakademie Lörrach (Logistics), Sprache: Deutsch, Abstract: 1. Bedeutung des Er…weiterten Pearl-River-Deltas für die Luftfracht1.1 Vorgehen1.2 Ziel der Arbeit2. Rahmenbedingungen2.1 Luftfrachtmarkt in China2.1.1 Marktentwicklung2.1.2 Administration2.1.3 Luftfrachtrecht in China und Hong Kong2.2 Erweitertes Pearl-River-Delta2.2.1 Wirtschaftliche Situation des Erweiterten Pearl-River-Deltas2.2.2 Logistikstruktur2.2.3 Luftfracht im Erweiterten Pearl-River-Delta3. Vergleichende Analyse des Hong Kong International Airport und des Guangzhou Baiyun International Airport3.1 Gesamtwirtschaftliche Rahmenbedingungen3.1.1 Geographische Lage und Einzugsgebiet3.1.2 Luftfrachtpotential des Erweiterten Pearl-River-Deltas3.1.3 Administration3.1.4 Politische Faktoren3.2 Infrastruktur3.2.1 Logistikinfrastruktur3.2.2 Streckennetze und Hauptcarrier3.2.3 Intermodales Netzwerk3.3 Kosten3.4 Zollabwicklung3.5 Nutzwertanalyse3.5.1 Auswahl der Vergleichskriterien3.5.2 Gewichtung der Vergleichskriterien3.5.3 Zielerfüllungsgrad der Luftfrachthubs3.5.4 Ergebnis der Nutzwertanalyse4. Fazit4.1 Konkurrierende Flughäfen für O/D-Verkehre4.2 Abschließende Betrachtung1.1 VorgehenDie Struktur dieser Arbeit orientiert sich an einer rein pragmatischen Vorgehensweise, die nach der Stoffsammlung von Zahlen und Fakten für den chinesischen Markt im Allgemeinen, eine auf die beiden Luftfrachthubs fokussierte Suche nach sich zog.Gemäß der vorangegangenen Sammlung von Informationen schildert diese Arbeit zunächst in Kapitel 2 die aktuellen Entwicklungen bezüglich des Wachstums des Marktes, der Art der beförderten Güter und der aktuellen Trends.Die darauf folgenden Darstellungen der Administration sowie des Luftfrachtrechtes in China zielen darauf ab, die Basis für die in Kapitel 3 analysierten Vergleichskriterien für HKIA und GBIA zu schaffen. Um die Bedeutung des PRD für den Luftfrachtmarkt erfassen zu können zeigt 2.2, wie sich die den Luftfrachtmarkt betreffenden Rahmenbedingungen hinsichtlich wirtschaftlicher Situation, Logistikinfrastruktur etc. innerhalb des PRD gestalten. Die zentrale Aussage dieser Arbeit befindet sich in Kapitel 3. Die beiden untersuchten Hubs, Hong Kong International Airport und Guangzhou International Airport, werden hier unter der Berücksichtigung der gesamtwirtschaftlichen Rahmenbedingungen, infrastrukturellen Gegebenheiten, Kosten und Zollabwicklung bezüglich ihrer Bedeutung für die Region, besonders aber ihrer operativen Nutzbarkeit für international operierende Luftfrachtagenten beschrieben. 84 pp. Deutsch.
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Taschenbuch. Etat : Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -In diesem Open Access-Buch liefern Katja Kuhn und Patrick Fekete eine hilfreiche Unterstützung zur erfolgreichen Entwicklung und Realisierung deutsch-chinesischer Studienprogramme. Basierend auf einer detaillierten Beschreibung des chin…esischen Bildungssystems sowie einer Analyse der wirtschaftlichen, politischen, kulturellen und sozialen Rahmenbedingungen werden die wesentlichen Züge sowie Entwicklungen des chinesischen Bildungssystems identifiziert. Abschließend leiten die Autoren praktische Handlungsempfehlungen und Erfolgsfaktoren für eine gelungene Ausgestaltung deutsch-chinesischer Kooperationsprogramme ab. 112 pp. Deutsch.
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EUR 48,99 expéditionExpédition depuis Allemagne vers Etats-UnisQuantité disponible : Plus de 20 disponibles
Etat : New. Dieser Artikel ist ein Print on Demand Artikel und wird nach Ihrer Bestellung fuer Sie gedruckt. Open AccessUntersuchung zum Management deutsch-chinesischer StudienangeboteStudie zur Ausgestaltung deutsch-chinesischer StudienangeboteChinesisches Schul- und Hochschulsystem.- Arten deutsch-chinesischer Studienprogramme….-&nb.
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EUR 60,00 expéditionExpédition depuis Allemagne vers Etats-UnisQuantité disponible : 1 disponible(s)
Taschenbuch. Etat : Neu. This item is printed on demand - Print on Demand Titel. Neuware -Bachelorarbeit aus dem Jahr 2009 im Fachbereich BWL - Beschaffung, Produktion, Logistik, Note: 1,7, Duale Hochschule Baden-Württemberg, Lörrach, früher: Berufsakademie Lörrach (Logistics), Sprache: Deutsch, Abstract: 1. Bedeutung des Erweit…erten Pearl-River-Deltas für die Luftfracht1.1 Vorgehen 1.2 Ziel der Arbeit 2. Rahmenbedingungen 2.1 Luftfrachtmarkt in China 2.1.1 Marktentwicklung 2.1.2 Administration 2.1.3 Luftfrachtrecht in China und Hong Kong 2.2 Erweitertes Pearl-River-Delta 2.2.1 Wirtschaftliche Situation des Erweiterten Pearl-River-Deltas 2.2.2 Logistikstruktur 2.2.3 Luftfracht im Erweiterten Pearl-River-Delta 3. Vergleichende Analyse des Hong Kong International Airport und des Guangzhou Baiyun International Airport 3.1 Gesamtwirtschaftliche Rahmenbedingungen 3.1.1 Geographische Lage und Einzugsgebiet 3.1.2 Luftfrachtpotential des Erweiterten Pearl-River-Deltas 3.1.3 Administration 3.1.4 Politische Faktoren 3.2 Infrastruktur 3.2.1 Logistikinfrastruktur 3.2.2 Streckennetze und Hauptcarrier 3.2.3 Intermodales Netzwerk 3.3 Kosten 3.4 Zollabwicklung 3.5 Nutzwertanalyse 3.5.1 Auswahl der Vergleichskriterien 3.5.2 Gewichtung der Vergleichskriterien 3.5.3 Zielerfüllungsgrad der Luftfrachthubs 3.5.4 Ergebnis der Nutzwertanalyse 4. Fazit 4.1 Konkurrierende Flughäfen für O/D-Verkehre 4.2 Abschließende Betrachtung 1.1 Vorgehen Die Struktur dieser Arbeit orientiert sich an einer rein pragmatischen Vorgehensweise, die nach der Stoffsammlung von Zahlen und Fakten für den chinesischen Markt im Allgemeinen, eine auf die beiden Luftfrachthubs fokussierte Suche nach sich zog. Gemäß der vorangegangenen Sammlung von Informationen schildert diese Arbeit zunächst in Kapitel 2 die aktuellen Entwicklungen bezüglich des Wachstums des Marktes, der Art der beförderten Güter und der aktuellen Trends. Die darauf folgenden Darstellungen der Administration sowie des Luftfrachtrechtes in China zielen darauf ab, die Basis für die in Kapitel 3 analysierten Vergleichskriterien für HKIA und GBIA zu schaffen. Um die Bedeutung des PRD für den Luftfrachtmarkt erfassen zu können zeigt 2.2, wie sich die den Luftfrachtmarkt betreffenden Rahmenbedingungen hinsichtlich wirtschaftlicher Situation, Logistikinfrastruktur etc. innerhalb des PRD gestalten. Die zentrale Aussage dieser Arbeit befindet sich in Kapitel 3. Die beiden untersuchten Hubs, Hong Kong International Airport und Guangzhou International Airport, werden hier unter der Berücksichtigung der gesamtwirtschaftlichen Rahmenbedingungen, infrastrukturellen Gegebenheiten, Kosten und Zollabwicklung bezüglich ihrer Bedeutung für die Region, besonders aber ihrer operativen Nutzbarkeit für international operierende Luftfrachtagenten beschrieben.Books on Demand GmbH, Überseering 33, 22297 Hamburg 84 pp. Deutsch.
Langue : allemand
Edité par Springer Fachmedien Wiesbaden, Springer Fachmedien Wiesbaden Nov 2018, 2018
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Taschenbuch. Etat : Neu. Vergleichende Analyse zweier Luftfrachthubs | Am Beispiel Hong Kong International Airport und Guangzhou Baiyun International Airport | Patrick Fekete | Taschenbuch | 84 S. | Deutsch | 2011 | GRIN Verlag | EAN 9783656054184 | Verantwortliche Person für die EU: GRIN Publishing GmbH, Waltherstr. 23, 80337 M…ünchen, info[at]grin[dot]com | Anbieter: preigu Print on Demand.
