Markus maibach (18 résultats)

kart. Etat : Sehr gut. 119 S. : graph. Darst., Kt. ; 21 cm alles sehr gut erhalten Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 550.

Karton Hardcover illustriert. 142 Seiten 15 x 21,5 Sehr gut, ungelesen. Noch in Folie eingeschweißt. ISBN: 9783865561596. 900 Gramm Sprache: Deutsch.

23x16 cm. 294 S. : Ill., graph. Darstellungen. kartoniert, Vorbesitzerstempel, sonst gutes Exemplar. Bei Bestellungen auf Rechnung bleibt Vorkasse vorbehalten. SHIPPING ONLY TO DELIVERY ADDRESSES IN GERMANY! VERSAND NUR AN LIEFERADRESSEN IN DEUTSCHLAND.

Etat : As New. Unread book in perfect condition.

Etat : New.

Softcover. Etat : Gut. 294 S. Ehem. Bibliotheksexemplar mit Signatur und Stempel. GUTER Zustand, ein paar Gebrauchsspuren. Ex-library with stamp and library-signature. GOOD condition, some traces of use. M14677 3258054193 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 550.

Etat : New. pp. 156.

Etat : Sehr gut. Zustand: Sehr gut | Sprache: Englisch | Produktart: Bücher | This book presents the results of the study "Infrastructure Capital, Maintenance and Road Damage Costs for Different Heavy Goods Vehicles in the EU" which was commissioned by the European Commission, DG VII. This study supported the preparation of the white book on transport infrastructure charging. The study an European consortium consisting of DIW (German has been conducted by Institute for Economic Research, project leader and responsible for the country reports for Germany, Belgium, the Netherlands, Luxembourg and Sweden), INFRAS (responsible for the country reports for Switzerland, Denmark, Portugal and Greece), Consultancy Dr. Herry (responsible for the country reports for Austria, Finland, France and Italy) and NERA (National Economic Research Associates, responsible for the country reports for the UK, Ireland and Spain). The project ran from November 1997 to March 1998 and was monitored by a steering committee with representatives of the EU-member states. This book is dealing with the calculation of costs for road infrastructure and congestion and the allocation of these costs to vehicle types. It focuses on heavy goods vehicles. This is a topic of high relevance for transport policy both on the national and the EU-Ievel with a long tradition of political and scientific debate. The study contains a comprehensive methodological comparison of existing models for calculating road capital values and capital costs and for allocating infrastructure costs to vehicle types.…

Taschenbuch oder Softcover. Etat : Sehr gut. 161 Seiten Zustand: SEHR GUTER Zustand! HC1-006-4/8-00116469 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 151.

perfect. Etat : Gut. 294 Seiten; 9783258054193.3 Gewicht in Gramm: 1.

Hardcover. Etat : gut. 2008. Vererbt wird immer. Und noch fallen Erbschaften auf hohem Niveau an. Die Banken sind in Erbfälle immer eingebunden. Auch über die Testamentvollstrecker-Stellung werden Banken häufig in konkrete Erbfälle involviert. Dabei ist die rechtliche Stellung der Bank nicht immer eindeutig, und es besteht die Gefahr, dass die Vertrauensstellung der Bank beschädigt wird. Das Buch informiert eingehend über die Auskunftspflichten der Banken gegenüber den von der Erbschaft betroffenen Personen. Es beleuchtet das gesamte Spektrum des Themas und vermittelt dessen praktische Anwendung. Auch behandelt es die unterschiedlichen Arten von Erbschaften. Dargelegt wird zudem, wie unnötige Korrespondenz und Kosten vermieden werden können. AutorFranz Linnartz ist Fachanwalt für Erbrecht. Der Tätigkeitsschwerpunkt seiner Kanzlei, aus der auch seine Co-Autoren stammen, liegt ebenfalls auf diesem Gebiet. In deutscher Sprache. 142 pages. 21,4 x 15,2 x 1,6 cm.…

Etat : Sehr gut. Zustand: Sehr gut | Sprache: Deutsch | Produktart: Bücher | Keine Beschreibung verfügbar.

Etat : Hervorragend. Zustand: Hervorragend | Sprache: Deutsch | Produktart: Bücher | Keine Beschreibung verfügbar.

Etat : gut. Die vergessenen Milliarden. Externe Kosten im Energie- und Verkehrsbereich In deutscher Sprache. pages.

Etat : New. Dieser Artikel ist ein Print on Demand Artikel und wird nach Ihrer Bestellung fuer Sie gedruckt. This book presents the results of the study Infrastructure Capital, Maintenance and Road Damage Costs for Different Heavy Goods Vehicles in the EU which was commissioned by the European Commission, DG VII. This study supported the preparation of the white.…

Taschenbuch. Etat : Neu. nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - This book presents the results of the study 'Infrastructure Capital, Maintenance and Road Damage Costs for Different Heavy Goods Vehicles in the EU' which was commissioned by the European Commission, DG VII. This study supported the preparation of the white book on transport infrastructure charging. The study an European consortium consisting of DIW (German has been conducted by Institute for Economic Research, project leader and responsible for the country reports for Germany, Belgium, the Netherlands, Luxembourg and Sweden), INFRAS (responsible for the country reports for Switzerland, Denmark, Portugal and Greece), Consultancy Dr. Herry (responsible for the country reports for Austria, Finland, France and Italy) and NERA (National Economic Research Associates, responsible for the country reports for the UK, Ireland and Spain). The project ran from November 1997 to March 1998 and was monitored by a steering committee with representatives of the EU-member states. This book is dealing with the calculation of costs for road infrastructure and congestion and the allocation of these costs to vehicle types. It focuses on heavy goods vehicles. This is a topic of high relevance for transport policy both on the national and the EU-Ievel with a long tradition of political and scientific debate. The study contains a comprehensive methodological comparison of existing models for calculating road capital values and capital costs and for allocating infrastructure costs to vehicle types. …

Etat : New. Print on Demand pp. 156 23 Illus.

Etat : New. PRINT ON DEMAND pp. 156.