Reshma patel (36 résultats)

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Kartoniert / Broschiert. Etat : New. Dieser Artikel ist ein Print on Demand Artikel und wird nach Ihrer Bestellung fuer Sie gedruckt. Autor/Autorin: Patel VaishaliVaishali Chetanbhai Patel, B.E. (Civil Engineering), M.E. (Environmental Engineering)Prof. (Mrs.) Reshma L. Patel, B.E. (Civil Engineering), M.E. (Civil- Environmental Engineering), Ph.D. Pursuing (Civil Engineering).…

Taschenbuch. Etat : Neu. nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - En este libro, las actividades humanas generan tres grandes fuentes de contaminación atmosférica: estacionaria, móvil (exterior) e interior. La contaminación atmosférica generada por fuentes móviles, como los automóviles, ha sido un tema candente y contribuye a los principales problemas de calidad del aire en las zonas urbanas e industrializadas. Los vehículos de motor son una de las principales fuentes de emisiones de monóxido de carbono (CO), hidrocarburos no quemados (HC), óxidos de nitrógeno (NOx), dióxido de carbono (CO2) y partículas en suspensión (PM) a la atmósfera. Estos contaminantes tienen un impacto negativo en la calidad del aire, así como en la salud humana y en el medio ambiente, lo que lleva a la imposición de normas estrictas sobre las emisiones contaminantes. Este informe se centra en los convertidores catalíticos basados en metales no nobles (hierro) para controlar los contaminantes de los vehículos y en los depuradores de carbono de bajo coste fabricados con resina de intercambio aniónico inerte. Los experimentos se llevan a cabo con convertidores catalíticos basados en zeolita/hierro en vehículos de dos ruedas con motor de gasolina y vehículos de cuatro ruedas con motor diésel. Mediante el uso de este convertidor catalítico, se ha observado que los HC se reducen en un 86,9 % y el CO en un 86,8 % en los motores de gasolina, mientras que en los motores diésel se observa una reducción del 79 % en el HSU.…

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Taschenbuch. Etat : Neu. nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - Dans cet ouvrage, les activités humaines génèrent trois grandes sources de pollution atmosphérique : les sources fixes, mobiles (extérieures) et intérieures. La pollution atmosphérique générée par les sources mobiles telles que les automobiles est un problème brûlant qui contribue aux principaux problèmes de qualité de l'air dans les zones urbaines et industrialisées. Les véhicules automobiles sont l'une des principales sources d'émissions de monoxyde de carbone (CO), d'hydrocarbures imbrûlés (HC), d'oxydes d'azote (NOx), de dioxyde de carbone (CO2) et de particules (PM) dans l'atmosphère. Ces polluants ont un impact négatif sur la qualité de l'air ainsi que sur la santé humaine et l'environnement, ce qui conduit à des normes strictes en matière d'émissions polluantes. Ce rapport se concentre sur les convertisseurs catalytiques à base de métaux non précieux (fer) pour contrôler les polluants véhiculés par les véhicules et sur les épurateurs de carbone à faible coût composés de résine échangeuse d'anions inerte. Les expériences sont menées sur des convertisseurs catalytiques à base de zéolite/fer sur des véhicules à essence à deux roues et des véhicules diesel à quatre roues. L'utilisation de ce convertisseur catalytique permet de réduire les HC de 86,9 % et le CO de 86,8 % dans les moteurs à essence, tandis qu'une réduction de 79 % des HSU est observée dans les moteurs diesel.…

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Taschenbuch. Etat : Neu. nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - In diesem Buch werden drei große Quellen der Luftverschmutzung durch menschliche Aktivitäten unterschieden: stationäre, mobile (Außen-) und Innenquellen. Luftverschmutzung durch mobile Quellen wie Kraftfahrzeuge ist seit langem ein brennendes Thema und trägt wesentlich zu den Luftqualitätsproblemen in städtischen und industrialisierten Gebieten bei. Kraftfahrzeuge sind eine der Hauptquellen für Emissionen von Kohlenmonoxid (CO), unverbrannten Kohlenwasserstoffen (HC), Stickoxiden (NOx), Kohlendioxid (CO2) und Feinstaub (PM) in die Atmosphäre. Diese Schadstoffe haben negative Auswirkungen auf die Luftqualität sowie auf die menschliche Gesundheit und die Umwelt, was zu strengen Normen für Schadstoffemissionen führt. Dieser Bericht konzentriert sich auf Katalysatoren auf Basis von Nichtedelmetallen (Eisen) zur Kontrolle von Fahrzeugschadstoffen und kostengünstige Kohlenstoffwäscher aus inertem Anionenaustauscherharz. Die Versuche wurden mit einem Zeolith/Eisen-basierten Katalysator an zweirädrigen benzinbetriebenen Fahrzeugen und vierrädrigen dieselbetriebenen Fahrzeugen durchgeführt. Durch den Einsatz dieses Katalysators wurde eine Reduzierung der HC-Emissionen um 86,9 % und der CO-Emissionen um 86,8 % bei Benzinmotoren sowie eine Reduzierung der HSU-Emissionen um 79 % bei Dieselmotoren festgestellt.…

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