Scheer rene (25 résultats)

Paperback. Etat : New. Frank Raddatz hat prägende Persönlichkeiten der Intendanz Castorf an der Berliner Volksbühne interviewt. Schauspieler und Regisseure, Dramaturgen und Bühnenbildner erzählen von ihrem Weg an die Volksbühne, ihrer Arbeit am Haus, von Aufbruch, Verausgabung und dem Glück künstlerischer Freiheit und davon, wie nachhaltig diese Zeit ihr Selbstverständnis als Künstler geformt hat. Raddatz' Gespräche fangen den besonderen Esprit, Humor und die anarchische Kraft einer gerade zu Ende gehenden Ära ein, die vor 23 Jahren mit Ivan Nagels Diktum eingeläutet wurde: 'In zwei Jahren sind sie entweder berühmt oder tot.' Gespräche mit Kathrin Angerer, Frank Castorf, Bert Neumann, Herbert Fritsch, Jürgen Kuttner, Matthias Lilienthal, Christoph Marthaler, René Pollesch, Sophie Rois, Alexander Scheer, Lilith Stangenberg und vielen anderen. Mehr lesen Weiterlesen Weniger lesen.…

Hardcover. Etat : Very Good. No Jacket. 1st Edition. Hardback. Detailed account of the AGO Company. 312pp., ills., including colour, plans etc. German text. Slight rubbing to two lower board corners, else very nice copy.

Couverture souple. Etat : Bon. Description : Numéro 780 dans la collection Fiction Anticipation. | Titre original : Ernst ellert ruckkehr - Himmel ohne sterne | Traduction : Traduction de Ferdinand Piesen. René Brantonne (illustrateur).

Couverture souple. Etat : Bon. Description : Numéro 774 dans la collection Fiction Anticipation. | Titre original : guckys grosse stunde atlan in not | Traduction : Traduction de Ferdinand Piesen. René Brantonne (illustrateur).

Couverture souple. Etat : Bon. Description : Numéro 681 dans la collection Fiction Anticipation. | Titre original : Unter den sternen von druufon | Traduction : Traduit de l'allemand par Jacqueline H. Osterrath. René Brantonne (illustrateur).

Couverture souple. Etat : Bon. Description : Numéro 701 dans la collection Fiction Anticipation. | Traduction : Traduit de l'allemand par Jacqueline H. Osterrath. René Brantonne (illustrateur).

Couverture souple. Etat : Bon. Description : Numéro 656 dans la collection Fiction Anticipation. | Traduction : Traduit de l'allemand par Jacqueline H. Osterrath. René Brantonne (illustrateur).

Couverture souple. Etat : Bon. Description : Numéro 792 dans la collection Fiction Anticipation. | Titre original : das grauen geheimmission Moluk | Traduction : Traduction de Ferdinand Piesen. René Brantonne (illustrateur).

Couverture souple. Etat : Bon. Description : Numéro 671 dans la collection Fiction Anticipation. | Traduction : Traduction de Jacqueline H. Osterrath. René Brantonne (illustrateur).

Hardcover. Etat : Brand New. German language. 9.06x0.98x9.06 inches. In Stock.

1. Aufl. zahlreiche meist sw. Abbildungen, 312 S. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 550 quer Gr.-8°, OPappband, sehr gut.

Buch. Etat : Neu. Neuware -Die Geschichte der AGO-Flugzeugwerke begann im Jahr 1910 mit der Gründung der Aeroplanbau Gustav Otto. Im Februar 1950 endet mit der Auflösung der Abwicklungsstelle, die zu diesem Zeitpunkt nur noch mit zwei Mitarbeitern besetzt war, die Geschichte der AGO-Flugzeugwerke G.m.b.H. in Oschersleben/Bode.'Die Pionierzeit der AGO, beginnend mit Ottos Aeroplanbau und seiner Akademie, ist in der Sekundär-literatur sehr umfangreich und detailliert bearbeitet worden. Die Recherchen zur Epoche von 1909 bis 1926 konnten daher nahezu vollständig durch das Studium der Sekundärliteratur abgedeckt werden. Die Quellenlage in der Sekundärliteratur zur zweiten Epoche der AGO von 1934 bis 1950 war bislang weitaus weniger detailliert . Für diese Publikation bezog ich die Informationen über die Zeit ab 1934 überwiegend aus Primärquellen. Diese Quellen sind originale Dokumente der AGO-Flugzeugwerke, Dokumente des Bundesarchivs, Unterlagen der Bank der Deutschen Luftfahrt und ihrer Konsortiumspartner, der persönliche Nachlass des Chefkonstrukteurs der AGO, Paul Klages, Schriftstücke von zeitgenössischen Persönlichkeiten, noch vorhandene Flugbücher der AGO-Einflieger und nicht zuletzt Interviews und Gespräche mit Zeitzeugen.' aus dem Vorwort 312 pp. Deutsch.…

Buch. Etat : Neu. Neuware -Die Geschichte der AGO-Flugzeugwerke begann im Jahr 1910 mit der Gründung der Aeroplanbau Gustav Otto. Im Februar 1950 endet mit der Auflösung der Abwicklungsstelle, die zu diesem Zeitpunkt nur noch mit zwei Mitarbeitern besetzt war, die Geschichte der AGO-Flugzeugwerke G.m.b.H. in Oschersleben/Bode.'Die Pionierzeit der AGO, beginnend mit Ottos Aeroplanbau und seiner Akademie, ist in der Sekundär-literatur sehr umfangreich und detailliert bearbeitet worden. Die Recherchen zur Epoche von 1909 bis 1926 konnten daher nahezu vollständig durch das Studium der Sekundärliteratur abgedeckt werden. Die Quellenlage in der Sekundärliteratur zur zweiten Epoche der AGO von 1934 bis 1950 war bislang weitaus weniger detailliert . Für diese Publikation bezog ich die Informationen über die Zeit ab 1934 überwiegend aus Primärquellen. Diese Quellen sind originale Dokumente der AGO-Flugzeugwerke, Dokumente des Bundesarchivs, Unterlagen der Bank der Deutschen Luftfahrt und ihrer Konsortiumspartner, der persönliche Nachlass des Chefkonstrukteurs der AGO, Paul Klages, Schriftstücke von zeitgenössischen Persönlichkeiten, noch vorhandene Flugbücher der AGO-Einflieger und nicht zuletzt Interviews und Gespräche mit Zeitzeugen.' aus dem Vorwort 312 pp. Deutsch.…

Buch. Etat : Neu. Neuware -Die Geschichte der AGO-Flugzeugwerke begann im Jahr 1910 mit der Gründung der Aeroplanbau Gustav Otto. Im Februar 1950 endet mit der Auflösung der Abwicklungsstelle, die zu diesem Zeitpunkt nur noch mit zwei Mitarbeitern besetzt war, die Geschichte der AGO-Flugzeugwerke G.m.b.H. in Oschersleben/Bode.'Die Pionierzeit der AGO, beginnend mit Ottos Aeroplanbau und seiner Akademie, ist in der Sekundär-literatur sehr umfangreich und detailliert bearbeitet worden. Die Recherchen zur Epoche von 1909 bis 1926 konnten daher nahezu vollständig durch das Studium der Sekundärliteratur abgedeckt werden. Die Quellenlage in der Sekundärliteratur zur zweiten Epoche der AGO von 1934 bis 1950 war bislang weitaus weniger detailliert . Für diese Publikation bezog ich die Informationen über die Zeit ab 1934 überwiegend aus Primärquellen. Diese Quellen sind originale Dokumente der AGO-Flugzeugwerke, Dokumente des Bundesarchivs, Unterlagen der Bank der Deutschen Luftfahrt und ihrer Konsortiumspartner, der persönliche Nachlass des Chefkonstrukteurs der AGO, Paul Klages, Schriftstücke von zeitgenössischen Persönlichkeiten, noch vorhandene Flugbücher der AGO-Einflieger und nicht zuletzt Interviews und Gespräche mit Zeitzeugen.' aus dem Vorwort.…

Buch. Etat : Neu. Neuware - Die Geschichte der AGO-Flugzeugwerke begann im Jahr 1910 mit der Gründung der Aeroplanbau Gustav Otto. Im Februar 1950 endet mit der Auflösung der Abwicklungsstelle, die zu diesem Zeitpunkt nur noch mit zwei Mitarbeitern besetzt war, die Geschichte der AGO-Flugzeugwerke G.m.b.H. in Oschersleben/Bode.'Die Pionierzeit der AGO, beginnend mit Ottos Aeroplanbau und seiner Akademie, ist in der Sekundär-literatur sehr umfangreich und detailliert bearbeitet worden. Die Recherchen zur Epoche von 1909 bis 1926 konnten daher nahezu vollständig durch das Studium der Sekundärliteratur abgedeckt werden. Die Quellenlage in der Sekundärliteratur zur zweiten Epoche der AGO von 1934 bis 1950 war bislang weitaus weniger detailliert . Für diese Publikation bezog ich die Informationen über die Zeit ab 1934 überwiegend aus Primärquellen. Diese Quellen sind originale Dokumente der AGO-Flugzeugwerke, Dokumente des Bundesarchivs, Unterlagen der Bank der Deutschen Luftfahrt und ihrer Konsortiumspartner, der persönliche Nachlass des Chefkonstrukteurs der AGO, Paul Klages, Schriftstücke von zeitgenössischen Persönlichkeiten, noch vorhandene Flugbücher der AGO-Einflieger und nicht zuletzt Interviews und Gespräche mit Zeitzeugen.' aus dem Vorwort.…

Paperback. Etat : New. Frank Raddatz hat prägende Persönlichkeiten der Intendanz Castorf an der Berliner Volksbühne interviewt. Schauspieler und Regisseure, Dramaturgen und Bühnenbildner erzählen von ihrem Weg an die Volksbühne, ihrer Arbeit am Haus, von Aufbruch, Verausgabung und dem Glück künstlerischer Freiheit und davon, wie nachhaltig diese Zeit ihr Selbstverständnis als Künstler geformt hat. Raddatz' Gespräche fangen den besonderen Esprit, Humor und die anarchische Kraft einer gerade zu Ende gehenden Ära ein, die vor 23 Jahren mit Ivan Nagels Diktum eingeläutet wurde: 'In zwei Jahren sind sie entweder berühmt oder tot.' Gespräche mit Kathrin Angerer, Frank Castorf, Bert Neumann, Herbert Fritsch, Jürgen Kuttner, Matthias Lilienthal, Christoph Marthaler, René Pollesch, Sophie Rois, Alexander Scheer, Lilith Stangenberg und vielen anderen. Mehr lesen Weiterlesen Weniger lesen.…

Buch. Etat : Neu. Neuware -Die Geschichte der AGO-Flugzeugwerke begann im Jahr 1910 mit der Gründung der Aeroplanbau Gustav Otto. Im Februar 1950 endet mit der Auflösung der Abwicklungsstelle, die zu diesem Zeitpunkt nur noch mit zwei Mitarbeitern besetzt war, die Geschichte der AGO-Flugzeugwerke G.m.b.H. in Oschersleben/Bode.'Die Pionierzeit der AGO, beginnend mit Ottos Aeroplanbau und seiner Akademie, ist in der Sekundär-literatur sehr umfangreich und detailliert bearbeitet worden. Die Recherchen zur Epoche von 1909 bis 1926 konnten daher nahezu vollständig durch das Studium der Sekundärliteratur abgedeckt werden. Die Quellenlage in der Sekundärliteratur zur zweiten Epoche der AGO von 1934 bis 1950 war bislang weitaus weniger detailliert . Für diese Publikation bezog ich die Informationen über die Zeit ab 1934 überwiegend aus Primärquellen. Diese Quellen sind originale Dokumente der AGO-Flugzeugwerke, Dokumente des Bundesarchivs, Unterlagen der Bank der Deutschen Luftfahrt und ihrer Konsortiumspartner, der persönliche Nachlass des Chefkonstrukteurs der AGO, Paul Klages, Schriftstücke von zeitgenössischen Persönlichkeiten, noch vorhandene Flugbücher der AGO-Einflieger und nicht zuletzt Interviews und Gespräche mit Zeitzeugen.' aus dem Vorwort 312 pp. Deutsch.…

Buch. Etat : Neu. AGO-Flugzeugwerke | Vom Gitterrumpf zur Me 262 | René Scheer | Buch | Deutsch | 2024 | Ziethen Dr. Verlag | EAN 9783862892150 | Verantwortliche Person für die EU: Ziethen Dr. Verlag, Friedrichstr. 15a, 39387 Oschersleben, info[at]dr-ziethen-verlag[dot]de | Anbieter: preigu.

Etat : Good. Auflage: 2016.

Buch. Etat : Neu. Neuware -Die Geschichte der AGO-Flugzeugwerke begann im Jahr 1910 mit der Gründung der Aeroplanbau Gustav Otto. Im Februar 1950 endet mit der Auflösung der Abwicklungsstelle, die zu diesem Zeitpunkt nur noch mit zwei Mitarbeitern besetzt war, die Geschichte der AGO-Flugzeugwerke G.m.b.H. in Oschersleben/Bode.'Die Pionierzeit der AGO, beginnend mit Ottos Aeroplanbau und seiner Akademie, ist in der Sekundär-literatur sehr umfangreich und detailliert bearbeitet worden. Die Recherchen zur Epoche von 1909 bis 1926 konnten daher nahezu vollständig durch das Studium der Sekundärliteratur abgedeckt werden. Die Quellenlage in der Sekundärliteratur zur zweiten Epoche der AGO von 1934 bis 1950 war bislang weitaus weniger detailliert . Für diese Publikation bezog ich die Informationen über die Zeit ab 1934 überwiegend aus Primärquellen. Diese Quellen sind originale Dokumente der AGO-Flugzeugwerke, Dokumente des Bundesarchivs, Unterlagen der Bank der Deutschen Luftfahrt und ihrer Konsortiumspartner, der persönliche Nachlass des Chefkonstrukteurs der AGO, Paul Klages, Schriftstücke von zeitgenössischen Persönlichkeiten, noch vorhandene Flugbücher der AGO-Einflieger und nicht zuletzt Interviews und Gespräche mit Zeitzeugen.' aus dem Vorwort 312 pp. Deutsch.…

Etat : gut. Ethik in der Wirtschaft: Zwischen Moral und Profit (Integrierte Unternehmensführung) In deutscher Sprache. pages.

Etat : gut. AGO-Flugzeugwerke: Vom Gitterrumpf zur Me 262 In deutscher Sprache. pages.

Etat : New. Dieser Artikel ist ein Print on Demand Artikel und wird nach Ihrer Bestellung fuer Sie gedruckt. KlappentextrnrnDer vorliegende Band ist das Ergebnis eines Forschungsprojektes im Rahmen der marktorientierten Unternehmensfuehrung, in dem die Master-Studierenden gemeinsam mit Lehrenden sich dem Thema Unternehmensethik genaehert haben. Neben der.…

Taschenbuch. Etat : Neu. This item is printed on demand - Print on Demand Titel. Neuware -Der vorliegende Band ist das Ergebnis eines Forschungsprojektes im Rahmen der marktorientierten Unternehmensführung, in dem die Master-Studierenden gemeinsam mit Lehrenden sich dem Thema Unternehmensethik genähert haben. Neben der Entwicklung eines Hochschulcodex, der in diesem Band veröffentlicht ist, hat sich jeder Master-Studierende individuell mit einer Thematik aus dem Bereich Unternehmensethik befasst. Die Beiträge zeigen exemplarisch die Vielfalt und die hohe Bedeutung dieser Thematik für Unternehmen auf. Sie betrachten alle Aspekte und Teilnehmenden der Wertschöpfungskette eines Unternehmens.In dieser Reihe erscheinen ein- bis zweimal jährlich Publikationen mit verschiedenen Beiträgen von Studierenden aus dem Master-Studiengang 'Integrierte Unternehmensführung' der Leibniz-Fachhochschule sowie von Professorinnen und Professoren, die im Masterstudiengang lehren.Books on Demand GmbH, Überseering 33, 22297 Hamburg 282 pp. Deutsch.…

Taschenbuch. Etat : Neu. nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - Der vorliegende Band ist das Ergebnis eines Forschungsprojektes im Rahmen der marktorientierten Unternehmensführung, in dem die Master-Studierenden gemeinsam mit Lehrenden sich dem Thema Unternehmensethik genähert haben. Neben der Entwicklung eines Hochschulcodex, der in diesem Band veröffentlicht ist, hat sich jeder Master-Studierende individuell mit einer Thematik aus dem Bereich Unternehmensethik befasst. Die Beiträge zeigen exemplarisch die Vielfalt und die hohe Bedeutung dieser Thematik für Unternehmen auf. Sie betrachten alle Aspekte und Teilnehmenden der Wertschöpfungskette eines Unternehmens.In dieser Reihe erscheinen ein- bis zweimal jährlich Publikationen mit verschiedenen Beiträgen von Studierenden aus dem Master-Studiengang 'Integrierte Unternehmensführung' der Leibniz-Fachhochschule sowie von Professorinnen und Professoren, die im Masterstudiengang lehren.…