Torque control (175 résultats)

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    Edité par Bibliogov 7/25/2012, 2012

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    Broschur. Etat : Gut. Volume 61.. Seiten 82; Neben dem oben angeführten Aufsatz enthält das Werk noch weitere Beiträge, auch anderer Autoren. Auf der Rückseite befindet sich noch der Instituts-Anschriftsaufkleber des Vorbesitzers; der Zustand des angebotenen Heftes ist ansonsten gut und ordentlich. Sprache: Englisch Gewicht in Gramm: 200. …

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    Edité par - -, 2001

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    Etat : Good. This is an ex-library book and may have the usual library/used-book markings inside.This book has hardback covers. In good all round condition. No dust jacket. Please note the Image in this listing is a stock photo and may not match the covers of the actual item,600grams, ISBN:9783540423744. …

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    Edité par LAP Lambert Academic Publishing, 2014

    3659606375 / 9783659606373

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    Edité par BiblioGov, 2012

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    Edité par Shaker, 2010

    3832295119 / 9783832295110

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    Taschenbuch. Etat : Sehr gut. Gebraucht - Sehr gut - ungelesen,als Mängelexemplar gekennzeichnet, mit leichten Mängeln an Schnitt oder Umschlag durch Lager- oder Transportschaden -This thesis presents the direct torque control (DTC) for the permanent magnet synchronous machine (PMSM). The DTC has the advantages of faster torque and flux regulation, robustness to rotor parameters variation, elimination of the current regulators and PWM generators. Furthermore, all the controls are carried out in the stationary reference frame, so the coordinate transformation and continuous rotor position information are not required. In the future, the DTC may become the next generation of AC motor control schemes. But the DTC for PMSM also suffers from some problems: the use of zero voltage vectors, torque ripple caused by the switching table and variable switching frequency and so on. The main aim of this thesis is to solve these problems. In this thesis, the effects of voltage vectors on the PMSM DTC drive are analyzed. New switching tables are developed. The control of the amplitude of stator flux, torque angle and torque for the PMSM DTC drive are discussed. The voltage vector selection strategy of the PMSM DTC drive is given. This thesis testified that the use of zero voltage vectors to increase the amplitude of stator flux and decrease torque can't satisfy the control of stator flux and zero voltage vectors can't be used in the PMSM DTC drive when the PMSM operates as a brake. The change of torque isn't always consistent with the change of torque angle, so the switching table can't always satisfy the control of torque and will cause torque ripple. More useful voltage vectors can be generated by the additional use of the two-phase connection to optimise the switching table in order to suppress torque ripple, but it will bring the commutation torque ripple. The angle between the voltage vector and stator flux determines the increasing or decreasing effect of the voltage vector on the amplitude of stator flux and torque angle. The control principle of torque of PMSM is proposed. Based on the voltage vector selection area for the PMSM DTC drive, the voltage vector selection strategy is developed and the space vector modulation (SVM) is used to generate the applying voltage vector. Compared with the switching table, the voltage vector selection strategy can decrease stator current and torque ripples and fix the switching frequency. All of these are verified by simulation and experimental results for a surface PMSM and an interior PMSM. 153 pp. Englisch.…

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    Edité par LAP LAMBERT Academic Publishing, 2025

    6208225930 / 9786208225933

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    Edité par Independently Published Jul 2026, 2026

    9798188708504

    Série : Livre 4 sur 5 - VFD & Motor Control Failures

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    Taschenbuch. Etat : Neu. Neuware.

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    Edité par LAP LAMBERT Academic Publishing, 2025

    6208225930 / 9786208225933

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    Edité par Scholars' Press, 2014

    3639669061 / 9783639669060

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    Edité par LAP LAMBERT Academic Publishing, 2012

    3659250791 / 9783659250798

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    Vendeur : Revaluation Books, Exeter, Royaume-UniRevaluation Books

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    Paperback. Etat : Brand New. 56 pages. 8.66x5.91x0.13 inches. In Stock.

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    Edité par Scholars' Press 2014-12-22, 2014

    3639669061 / 9783639669060

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    Paperback. Etat : New.

  • Langue : anglais

    Edité par Scholars' Press, 2014

    3639669061 / 9783639669060

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    Vendeur : Ria Christie Collections, Uxbridge, Royaume-UniRia Christie Collections

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  • Langue : anglais

    Edité par LAP LAMBERT Academic Publishing, 2017

    3330048581 / 9783330048584

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    Taschenbuch. Etat : Neu. Speed control with torque ripple reduction of SRM by hybrid MOLGSA | Nutan Saha | Taschenbuch | 52 S. | Englisch | 2017 | LAP LAMBERT Academic Publishing | EAN 9783330048584 | Verantwortliche Person für die EU: preigu GmbH & Co. KG, Lengericher Landstr. 19, 49078 Osnabrück, mail[at]preigu[dot]de | Anbieter: preigu. …

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    Edité par LAP Lambert Academic Publishing, 2026

    6209966438 / 9786209966439

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    Edité par LAP LAMBERT Academic Publishing, 2026

    6209966438 / 9786209966439

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    PAP. Etat : New. New Book. Shipped from UK. Established seller since 2000.

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    Langue : anglais

    Edité par LAP LAMBERT Academic Publishing, 2024

    6208013054 / 9786208013059

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    Vendeur : preigu, Osnabrück, Allemagnepreigu

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    Taschenbuch. Etat : Neu. Precision in Orthodontics:Bracket Positioning & Torque Control Dynamic | A Systematic Review on Vertical Bracket Placement: Impact on Torque Expression and Treatment Efficiency in Orthodontics | Deepika Singh | Taschenbuch | Englisch | 2024 | LAP LAMBERT Academic Publishing | EAN 9786208013059 | Verantwortliche Person für die EU: SIA OmniScriptum Publishing, Brivibas Gatve 197, 1039 RIGA, LETTLAND, customerservice[at]vdm-vsg[dot]de | Anbieter: preigu.…

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    Edité par LAP LAMBERT Academic Publishing, 2016

    3659898627 / 9783659898624

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